Недавно је наш сајт пренео информацију са америчког портала „Нешнел интерест“ на коме је руски суперсонични авион 4++ генерације Су-35С окарактерисан као права „ноћна мора“ за ратно ваздухопловсто САД. Стрепња америчких експерата је повезана са сазнањем, да су 35-ице постале интегрални део кинеског ваздухопловства, што значајно увећава борбене способности кинеске армије у Пацифичком региону.
Према речима искусног војног пилота и генерала Владимира Попова, који је дао интервју руском интернет медију РГ, мултифункционалност 35-ице се огледа у томе што овај авион може да понесе практично цео арсенал различитих убојних средстава. Дијапазон примењених средстава је изузетно широк, и он се састоји од невођених бомби и ракета, навођених бомби са ласерским бојевим главама, „паметних“ ракета опремљених самонавођеним радарским бојевим главама, као и самонавођеним инфрацрвеним бојевим главама.
„Овај авион је способан да на својим носачима носи 2-4 ракете класе ваздух-море, ударне ракете класе ваздух-земља, и „паметне“ бомбе. Његова изузетно раширена борбена намена се пре свега односи на чињеницу да је овај авион без обзира на доба дана, или спољне метео-услове укључујући и смањену видљивост, способан да уништи све циљеве потенцијалног непријатеља“-истиче Владимир Попов.
Готово је извесно да НР Кина планира да своје авионе Су-35С оспособи да могу да носе ракете великог домета PL-15 класе ваздух-ваздух, чији се домет по разним ауторима креће у распону 200-300км. Ово ће Кинезима обезбедити да у случају потенцијалног сукоба са Американцима, са безбедне даљине нападну стратешке ваздушне циљеве који су изузетно важни за извођење сложене ваздухопловне операције на великом пространству, а то су авиони за радарско осматрање и командовање и летеће авио-цистерне. Неутралисањем ових летелица Американци би се суочили са вероватним поразом у ваздушној бици изнад акваторије Тихог океана.
Генерал Попов такође подсећа, да руска 35-ица поседује напредни нападно-навигациони комплекс, који је у реалном времену увезан са системом глобалног сателитског позиционирања ГЛОНАСС (опционо GPS)¹. Још један важан фактор који издваја ловца Су-35С од конкуренције је примењени комплекс авионике на бази компјутеризованог информационо-управљачког система као и мотори увећане снаге са променљивим вектором потиска.
Према речима тест-пилота компаније „Сухој“ Сергеја Богдана, Су-35 поседује специјални режим рада који повећава његову суперманеварбилност, тачније ефикасно неутралише ограничења авиона када су у питању нападни углови лета. Ово практично значи да се овај авион може „извући“ и из крајње компликованих ситуација у блиској ваздушној борби, где са комплексом изузетно захтевних маневара које противник једноставно не може да испрати, за тили час улази у „реп“ непријатељског авиона.
¹Концерн „Радиоэлектронные технологии“, још од 2013. године серијски производи неколико типова нових ваздухопловно-навигационих система. Један од њих је инерцијални навигациони систем БИНС-СП-2. Систем ваздухопловне навигације БИНС-СП-2 је способан да у аутономном режиму рада, одреди тачну локацију и параметре кретања авиона, чак и уколико нема никаквих спољних сигнала.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу