„Ноћни ловац“ добио нови заштитни систем који је отпоран на пустињску олују

Ударни хеликоптер Ми-28НЭ са заштитним системом против спољних нечистоћа

Ударни хеликоптер Ми-28НЭ са заштитним системом против спољних нечистоћа

Виталиј Белоусов/Sputnik
Бројни домаћи и страни војни представници на лицу места су видели нови облик заштите хеликоптерског мотора од екстремних услова какви се јављају у пустињама, а који могу да буду фатални по исправност борбене технике али и њен укупни ресурс.

Госте и војне специјалисте који су посетили интернационални сајам наоружања и војне технике „Армија-2018“ посебно је заинтересовао најновији систем заштите турбо-елисног мотора ВК-2500-01¹. На претходним сајмовима који се сваке године одржавају у Русији, ништа слично није демонстрирано. Ради се о модернизацији хеликоптера Ми-28НЭ, којег смо описали у једном од наших скорашњих текстова.

Како је саопштено интернет сајту РГ од стране информативне службе холдинга „Хеликоптери Русије“, том приликом је приказан систем заштите мотора од спољних утицаја који се састоји од мултициклонских филтера за елиминацију песка или других нечистоћа. Ово је посебно важан технички елемент за летелице које се употребљавају у пустињским условима. 

Овај систем нема негативног утицаја на излазну снагу мотора. Његова благотворна функција се највише огледа у томе да овај систем значајно смањује пропадање лопатица компресора, што продужава експлоатациони временски ресурс употребе мотора између два ремонта. Његов развој је и условљен тиме да његова употреба не омета друга два важна фактора који су се наметнули као витални елементи које мора да поседује модернизована верзија нападног хеликоптера Ми-28НЭ. Ти елементи су везани за значајни пораст лето-техничких карактеристика летелице и подизања њене укупне конкуренте способности на међународном тржишту наоружања и војне опреме.

Захваљујући успешној борбеној експлоатацији нападног хеликоптера Ми-28НЭ у Сирији али и Ираку, у очима међународних војних представника је исти означен као изузетно употребљиво борбено средство високе ефикасности. Његова последња модификација је омогућила даље подизање летних и тактичких способности хеликоптера које су недостижне многобројним иностраним конкурентима када је у питању оваква врста наоружања.

¹ ВК-2500 представља побољшану верзију чувеног хеликоптерског мотора ТВ3-117 који је осмислио легендарни завод Климова из Лењинграда, сада Санкт Петербурга. Његове предности у односу на овај мотор се огледају у знатно економичнијој потрошњи горива, већој излазној снази и примени савремених система аутоматског управљања.

Прочитајте такође: „National Interest“ назвао Су-35 „ноћном мором“ за ратно ваздухопловство САД

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском
Сазнајте још:

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“