То је „ракетни Мерцедес“: Појавили се први утисци о новом КамАЗу-7850 који ће носити „Јарс“

Камаз-7850

Камаз-7850

Youtube
Масовна производња ових снажних и истовремено екстремно покретљивих тегљача-многоточкаша неће почети пре 2023. године. После усвајања у наоружање почеће постепена замена белоруских МЗКТ са новим руским тегљачем КамАЗ-7850

„Ми можемо одмах да покренемо масовну производњу наших тегљача уколико се створе неопходни производни капацитети и обезбеде финансијска средства“-рекао је руској новинској агенцији ТАСС саветник генералног директора компаније ПАО „Камаз“ и руководилац пројекта „Палтформа-О“ Владислав Полонски.

„У овом моменту предузеће „Ремдизел“ испитује производну линију која би могла да комплетира највише до 10 ових возила на годишњем нивоу“- истакао је он.

Руска армија тренутно користи транспортне многоточкаше белоруског порекла. На њима је монтирано више од 60 различитих типова наоружања као што су вишецевни лансер ракета кал.300мм „Смерч“, ракетни системи класе земља-земља и земља-мора „Искандер“, „Бал“, „Бастион“, затим системи противваздухопловне одбране С-300 и С-400. У једницама Ракетне војске стратешке намене практично комплетна техника користи платформе-многоточкаше на бази МЗКТ.

После старта серијске производње тегљача-многоточкаша „Платформа-О“ полако ће почети трансфер ових оружаних система на шасију домаће производње која ће трајати најмање целу једну деценију.

Подсећамо да је на војно-техничком сајму „Армија-2018“ по први пут презентован домаћи тегљач-многоточкаш КамАЗ-7850 који је специјално пројектован да носи балистичке ракете (претпоставља се да ће бити коришћен за ракетне системе наоружане интерконтиненталним балистичким ракетама „Топољ-М“ и „Јарс“).Иако на први поглед габаритна, ова машина је запрепастила присутну публику када је у питању њена покретљивост и способност маневра. На присутне је посебан утисак оставило лако и брзо кретање возила, као и начин на који се тегљач окретао и савладађивао препреке. По први пут је за тегљач ове врсте употребљен специјални дизел-електрични погон. Поред тога, одсуство квачила, мењача, преносника, погонских вратила и диференцијала на шасији је омогућило значајно смањење укупне масе возила.

 „У производни погон компаније „Ремдизел“ стигли су инструктори из Центра за обуку припадника Ракетне војске стратешке намене, где се обучавају будући возачи за управљање ракетним тегљачима-многоточкашима. Интересантна је била њихова прва реакција пошто су по провозали нова возила које су описали као „вожњу Мерцедеса“- напоменуо је Полонски, а пренела новинска агенција РГ.

Видео: Нови руски ракетни тегљач задивио посетиоце изложбе „Армија 2018“ маневарским способностима

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“