Дужина дистанце за слетање ће код ловца пете генерације Су-57 бити за два пута краћа, него код авиона 4++ генерације С-35, што ће му омогућити приземљење на мале полетно-слетне стазе без употребе специјалне технике, изјавио је за интернет портал „Звезда“ главни конструктор-дикректор „Сухоја“ Михаил Стрелец а пренео руски интернет портал Лента.Ру.
„Авион је дужан да изврши слетање на скраћеним полетно-слетним стазама без специјалних средстава. Тачне бројке не могу да вам кажем зато што се ради о војној тајни, али рецимо да је она за два пута мања него код ловца Су-35¹“-истакао је експерт.
Сагласно изворима телеканала „Звезда“, један од услова који су постављени пред пројекат руског ловца пете генерације је и био да исти буде способан да изврши полетање, али и слетање, са малих полетно-слетних стаза.
Овог месеца, Тв-канал „Звезда“ је публиковао видео-филм на коме се из непосредне близине виде ловци пете генерације Су-57 како лете на изузетно малој висини, као и кадрови са испитивања композитног крила новог руског авиона.
Прошлог месеца бивши командант Ваздушно-космичких снага а сада председник комитета Савета Федерације по питању одбране и безбедности, генерал-пуковник Виктор Бондарев, изјавио је да ће модернизациони потенцијал Су-57 обезбедити да овај авион буде актуелан у наредних 50 година. У целини „ловац ће све своје задатаке моћи да изводи у потпуно аутоматизованом режиму рада, као беспилотна варијанта борбене машине“ –истакао је тада Бондарев.
¹Даљина слетања ловца 4++ генерације Су-35 при нормалној узлетној маси, са кочионим падобраном и механизмом за активирање кочионог падобрана је око 600 метара. Употреба катапулта и зауставних сајли на носачу авиона „Адмирал Кузњецов“ омогућава скраћивање слетања код морнаричке верзије тешког ловца Су-33 на свега 90 метара.