Појавиле се ретке фотографије авиона Су-24МП специјализованог за електронски рат

Слободан Ђукић
На интернету се појавиле фотографије веома специфичне модификације руског бомбардера Су-24 (Су-24МП), који је намењен за противелектронско покривање бомбардерских ескадрила, тако што је својим уређајима ометао противничка средства ПВО

Верзија авиона носи ознаку Су-24МП и предвиђена је за против-електронска дејства. Фотографије су, како је пренео извор, објављене још 1992. године на простору ваздухопловне базе Чертков у Украјини.

Средином прошлог века, практично сваки бомбардерски ваздухопловни пук совјетске армије је у свом саставу имао по једну ескадрилу авиона за радио-електронско противдејство. За извођење ових задатака били су ангажовани авиони Јак-28ПП, чије летно-техничке и тактичке карактеристике нису биле довољне за праћење авиона попут Су-24, који су у наоружање совјетске армије ушли 1975.године.

Совјетски ваздухопловни команданти су убрзо донели одлуку да обнове превазиђену летну платформу Јак-28, и да на бази нових Су-24 модификују своје специјализоване ексадриле за електронска дејства. Тако је настала специјална верзија авиона Су-24МП на који је интегрисан комплекс са ПЕБ „Ландыш“ чије карактеристике се и даље држе у тајности.

Су-24МП је развијен на бази пројекта Т-6П из 1976.године. По класификацији НАТО-а, он је добио кодно име Fencer-F. Његов основни задатак је био ефикасно покривање бомбардерске авијације, активним и пасивним сметњама које су биле посебно намењене за непријатељска средства ракетне ПВО.

Споља се Су-24МП од базичне верзије авиона разликовао по томе, што је имао подвесни контејнер за електронско ратовање у коме се налази главни ометач радарских и радио сигнала велике снаге, као и допунска антена која је излазила из кабине пилота. Поред подвесног носача, додатна апаратура за електронску борбу се налазила и унутар корпуса летелице.

Овај авион је могао и да носи наоружање који се састојао из шестоцевног аутоматског топа, као и 2-4 самонавођене ракете кратког домета Р-60, класе ваздух-ваздух.

Први лет овог специјализованог авиона изведен је 1979.године (два експериментална образца), да би четири године касније Су-24МП ушао у серијску производњу. Прва два прототипа су испоручени Центру за борбену примену у Липецку. Осам серијски произведених авиона Су-24МП су придодати 118. самосталном ваздухопловном пуку за електронска дејства у бази Чертков, Украјина. Свега један апарат од укупно осам је успео да дође у Русију после распада СССР-а. Судбина преосталих седам је по свему судећи запечаћена, јер су 2004.године отписани из наоружања украјинске армије.

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнате више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“