Руска армија има потребу за чак 200 нових војно-транспортних авиона

Ан-124-100 "Руслан" са ловачком пратњом

Ан-124-100 "Руслан" са ловачком пратњом

Слободан Ђукић
За реализацију овог задатка неопходно је повећати унутрашњу дисциплину када је у питању поштовање уговорених обавеза, али и обезбедити мотивационе аранжмане за младу радну снагу која је део руског војно-индустријског комплекса.

Руска армија има потребу за 200 нових војно-транспортних авиона, саопштила је информативна служба која представља сектор транспортне авијације у оквиру Уједињене авио-производне корпорације (ОАК). Ове информације су обелодањене на састанку заменика председника транспортног огранка у оквиру ОАК и генералног директора ПАО „Ил“ Алексеја Рогозина са људима из Дивизиона транспортне авијације ДТА.

Алексеј Рогозин је говорио и о процесу интеграције ОАК у састав ваздухопловног кластера државне корпорације „Ростех“. Према његовим речима, главни задатак овог процеса је обједињавање свих расположивих снага ради стварања ефекта синергије.

Такође, он је говорио и о стварању потребе да се више пажње обрати и на комерцијални аспект када је у питању ДТА. напоменувши да су "кључни задаци који се налазе испред нас везани и за убрзање производног процеса".

Рогозин је говорио о изменама у структури ОКБ ПАО „Ил“ где је изјавио да је реорганизација ОКБ дужна да повећа унутрашњу дисциплину када је у питању поштовање уговорених рокова, повећа целокупну организацију рада је у питању реализација нових пројеката, повећа мотивацију младих који раде у њеним постројењима и оспособи целу компанију за стабилан професионални раст.

„Пред Обједињеним ваздухопловном корпорацијом стоји неколико основих задатака“-рекао је Алексеј Рогозин. „Правовремено испуњавање уговорених обавеза, повећање утицаја на међународном тржишту, пословање са увећаном нето добити уз вишеструко повећање производне ефикасности синергијом свих ових фактора“.

Прочитајте такође: Топ 3 најпродаванија руска оружја двадесетог века

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!

Сазнајте још:

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнате више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“