Серијску производњу електричних минибусева са аутопилотом „КамАЗ” почиње 2022. године

ФГУП НАМИ

Почетак серијске производње аутономних минибусева ШАТЛ, које је „КамАЗ” пројектовао у сарадњи са Централним научноистраживачким аутомобилским и ауто-моторним институтом НАМИ, планиран је за 2022. годину, објавила је агенција ТАСС, позивајући се на изјаву заменика генералног директора „КамАЗ-а” Ирека Гумерова.

Према његовим речима, у току је тестирање четири пробна модела. На њима се проверава функционисање аутопилота у затвореним зонама и парковима. У најближој будућности тестирању ће се прикључити и клијенти, чије ће се сугестије узимати у обзир приликом пројектовања серијског модела.

„Негде до 2021. године почећемо пробно коришћење аутобуса под контролом. Вероватно ће 2022. године то већ бити серијски производ за коришћење у затвореним зонама са ограничењем брзине”, рекао је Гумеров.

У јуну 2018. године ШАТЛ (што је скраћеница за „Широко Адаптивна Транпортна Логистика”) је на специјалној траси у Казању извео своју прву пробну вожњу. Возећи прве путнике, електрични минибус са 12 седишта је прешао пут дуг 650 метара просечном брзином од 10 километара на час.

Како је изјавио произвођач, максимална брзина минибуса, који покрећу четири електромотора уграђена у точкове, износи 25 километара на час. Производиће се у две варијанте: са предњом или задњом вучом и са вучом на сва четири точка.

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнате више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“