ФСБ добио нови оклопни транспортер за градске операције

Јединице за специјалне намене Федералне службе безбедности (ФСБ) ће добити нови оклопни транспортер „Фаљкатус“ у наредним годинама.

Футуристичко возило отелотворује нека од најсмелијих конструкторских решења и замениће застареле армијске оклопне транспортере који се тренутно користе по градовима.

О каквом се возилу ради

Макс Ветров/Sputnik

Фаљкатус је изграђен на платформи КамАЗа и има погон на свим точковима. Споља посматрано, возило делује веома агресивно.

Оклопњак поседује осмоцилиндрични мотор од 17 литара. Његова снага превазилази 700 коњских снага. Све ово омогућује вишетонском гвозденом чудовишту да са посадом од 12 бораца развије брзину од 200 километара на час.

Макс Ветров/Sputnik

Конструкција возила пружа заштиту посаде од дејства аутоматских пушака и митраљеза, а његов трбух у облику латиничног слова „V“ разбија удар експлозије нагазних мина.

Возач има три прозора од непробојног стакла. Налазе се под одређеним угловима који у одређеној мери смањују видокруг, али пружају бонус при одбрани од непријатељских метака.

Макс Ветров/Sputnik

Уз то, врх возила је приметно истурен напред. Ту се „мртви углови“ покривају специјалним ТВ камерама које возачу пружају пун преглед испред возила. Принцип рада је сличан као код задњих сензора за паркирање.

Заједно са возачем, десантна трупа од 12 људи осматра околину са бокова возила. За њих са стране возила постоје шпијунке са непробојним стаклом, као и отвори за дејство пешадијским наоружањем. При томе, „мртве углове“ при дну возила војници такође могу да „покрију ватром“ из другог реда отвора који се налазе при дну.

Макс Ветров/Sputnik

За митраљесце постоје два сектора паљбе – отвор на задњим вратима и кровни отвор кроз који се може изаћи ради дејства.

Остатак посаде може се десантирати кроз петоро врата, од којих су двоје на боковима возила и једно са задње стране. Врата се отварају на различите начине како би могла да пруже заклон од унакрсне ватре.

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!