Амерички стручњаци одмахују рукама на питање о новој маскирној шеми на авиону Су-57

Слободан Ђукић
Према речима америчких екперата нова маскирна шема која је недавно виђена на авионима Су-57 је бескористан посао. Искључива функција оваквог украшавања авиона је дизајн и маркетинг.

Руски ловци пете генерације Су-57 су недавно добили своје нове камуфлажне боје. Према тврдњама пилота најновија текстура камуфлажне боје ће значајно смањити оптичку видљивост авиона када се он налази у ваздуху. Али, према речима америчког интернет портала The National Interest примењена шема боја неће бити толико битна у пракси.

У тексту се наводи да комбинација светлијих боја који се налазе са доње стране трупа авиона, са тамнијим тоновима које су нанесену са горње стране летелице, стварају оштар прелаз који је видљив у свим условима. Управа оваква агресивна примена боја може да смањи његову оптичку „невидљивост“.

Овакви образци дигиталне камуфлаже које се примењују на летелицама, можда и имају потенцијал да преваре људско око, али је питање колико је то данас ефикасно. Таква врста камуфлаже је имала своју функцију током 20.века, док је данас превазиђена, констатује се у публикацији.

У савременој ваздушној бици маскирна шема авиона нема никакву функцију у борби против самонавођених ракета класе ваздух-ваздух и земља-ваздух, које користе високоосетљиве инфрацрвене главе за навођење.Још мању шансу да се авион „сакрије“ оставља примена најновијих радарских система, који су опремљени фазираним радарским решеткама, које у великој брзини аутоматски претражују ваздушни простор. Дакле, у евентуалном ваздушном сукобу авиона који носе епитет летелица пете генерације, све ће да буде решено аутоматски, далеко пре него што би пилоти успели визуелно да се виде.

Према речима аутора овог текста, најновија камуфлажна шема авиона која је виђена на руским 57-ицама је искључиво везана за маркетинг. Она представља покушај руског војно-индустријског комплекса да увери своје стране партнере (пре свега Индију) да се на овом авиону активно ради, и то како на унутрашњем, тако и на спољном плану. Дакле њима је циљ да увере Индију да је авион све квалитетнији, са намером да је поново врате у посао.

Наравно, овде амерички стручњак превиђа озбиљан пакет средстава за противелекронску борбу, који ће засигурно бити интегрисан у сет обавезне опреме вишенаменског ловца Су-57. Његова основна функција ће бити снажно ометање софиситицираних техничких средстава откривања и навођења, која су имплементирана у ракете последње генерације и њихове платформе. Дакле, постоји велика шанса да се савремена ваздушна битка поново приближи условима који су били актуелни у 2.светском рату. Применом блиске ваздушне борбе, популарног „dogfighа“ на кратким одстојањима, поново ће до изражаја доћи оптичка видљивост борбене летелице, тачније камуфлажна шема боја са којом ће бити третирана њена спољашњост.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“