Нови „летећи радар“ са евиденцијским бројем 45 „Црвени“ испоручен руској армији

Слободан Ђукић
Ваздушно-космичке снаге добиле још један модернизовани авион ваздушног осматрања и командовања А-50У или „летећи радар“. Цео радарски комплекс је изграђен на савременим основама, чиме се ослободило место за проширење резервовара са горивом, што је повећало оперативни радијус летелице. Поред тога посада на располагању има и комфорни простор за дневни боравак и кухињу за припремање хране

Ваздухопловна компанија Беријев из Таганрога предала је руским Ваздушно-космичким снагама пети модернизовани авион ваздушног осматрања и командовања А-50У или „летећи радар“.

„После завршетка свих необходних испитивања армији смо предали авион са евиденцијским бројем 45 „црвени“, који је том приликом извршио прелет на аеродром на коме ће бити базиран“- пренео је руски интернет портал РГ.

Модернизација совјетских авиона А-50 се односи на замену старе новом радарском антеном, која ће имати увећане техничке карактеристике. Конкретно, нова радарска станица ће обезбедити брже откривање нисколетећих циљева са смањеном радарском рефлексијом, као што су „невидљиви“ борбени авиони, крстареће ракете и хеликоптери. Поред овог унапређења, руски конструктори су подигли и отпорност ове антене на непријатељска средства за ометање (противелектронску борбу).

Поред повећаних способности за откривање непријатељских циљева, модернизовани А-50У је добио и далеко шире могућности за усмеравање ловачко-пресретачке авијације. Базична верзија „летећег радара“ је могла да на детектоване ваздушне циљеве усмерава искључиво ловце-пресретаче МиГ-31, док модернизована варијанта може да наводи практично све ловачке авионе који се налазе у наоружању руске армије, укључујући ту и средства ПВО. Модернизована верзија А-50У такође може да наводи и ловачко-бомбардерску авијацију на откривене циљеве који се налазе на копну. Овај авион може да управља и операцијама борбеног патролирања изнад ширег рејона десантне основице, што је било демонстрирано на војним вежбама ваздушно-десантних снага средином 2018.године.

Радарски комплекс је изграђен на савременим основама, чиме се ослободило место за проширење резервовара са горивом, што је повећало оперативни радијус летелице. Поред тога посада на располагању има и комфорни простор за дневни боравак и кухињу за припремање хране.

Пројекат модернизације руских „летећих радара“ А-50 на стандард А-50У је започела 2011.године. До сада је комплетирано пет модернизованих авиона који су постали део руских ваздухопловних снага. Сви авиони ваздушног осматрања и командовања су базирани на војном аеродрому/бази у Иванову.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“