Ми-1
Семјон Мајстерман/TASS
Први совјетски хеликоптер који је ушао у серијску производњу Ми-1 полетео је пре 70 година, у септембру 1948. У СССР и Пољској направљено je преко 2 500 ових летелица, а користиле су их армије, пољопривредници и медицинари 17 земаља. Овај хеликоптер је доказао своје суперспособности са 27 светских рекорда постављених 50-их и 60-их година. Стручњаци кажу да би Ми-1 могао да се упореди са америчким Сикорски 51, али од совјетског хеликоптера је било више користи.
Ми-8
Артур Лебедев/TASS
Ми-8 је најраспрострањенији на планети хеликоптер са два турбоелисна мотора. Тренутно је у 92 државе света регистровано преко 5000 хеликоптера Ми-8/17. Статистика каже да су 2015. године 13 одсто свих хеликоптера у свету чинили управо Ми-8. Од 1965. године произведено је скоро 12 000 ових летелица са око 130 модификација.
Ми-10
Михаил Кухтарев/Sputnik
„Једна од главних сензација авио-шоуа била је демонстрација могућности руских хеликоптера, толико импресивна да смо заборавили колико су огромне те летелице. А то се посебно тиче Ми-10", писао је француски часопис о новом совјетском транспортном хеликоптеру представљеном у Паризу 1965. године. Неколико година раније, 1961. Ми-10 је поставио светски рекорд подигавши 15 103 кг на висину од 2000 метара. Нажалост, произведено је само неколико десетина оваквих летелица јер се испоставило да је систем везивања терета превише компликован.
В-12
Лав Поликашин/Sputnik
Највећи икада хеликоптер. 1969. је подигао 44 205 кг на висину од 2 255 метара и поставио и данас необорив рекорд. Првенствена намена овог хеликоптера фабрике „Мил“ био је превоз интерконтиненталних балистичких ракета. Без обзира на све одличне оцене и међународне награде, произведена су само два В-12С.
Ми-26
Григориј Сисојев/Sputnik
Што нико не подиже, то подигне хеликоптер Ми-26. Први пут се винуо у небо далеке 1977. године и постао хеликоптер највеће носивости на свету. „Летећу краву“ је прославила способност да подигне до 20 тона терета, значи нешто више од 80 падобранаца, лаку оклопну технику и чак друге хеликоптере.
Ми-38
Максим Блинов/Sputnik
Ми-38 спада у категорију средњих вишенаменских хеликоптера који се користе за превоз људства и терета на даљини до 1,000 км. Први пут је полетео 2003. године, а 2012. је поставио светски рекорд подигавши се на 8620 метара без терета.
Ка-32
Рамиљ Сидиков/Sputnik
Поред московске фабрике хеликоптера „Мил“, чувен је и конструкторски биро ОКБ „Камов“. Један од његових хеликоптера Ка-32 намењен је пре свега за рад на Арктику, а 1978. је први пут помагао у кретању једног ледоломца током поларне ноћи. Женске пилотске посаде су поставиле многе рекорде управљајући ових хеликоптером.