„Човек из 2029. године”: Како Рус из Чељабинска аутомобил склања под асфалт (ВИДЕО)

74ru
На друштвеним мрежама велику пажњу привукао је снимак из Чељабинска на којем власник аутомобила на обичном паркингу своје возило спушта под асфалт. Корисници интернета се питају како је то могуће и шта учинити ако се неко паркира изнад вас?

Возача који аутомобил спушта под земљу Чељабинци су на друштвеним мрежама прозвали „човек из 2029. године”. Они су се такође обратили оснивачу компаније Tesla Илону Маску са питањем како му се чини овај изум. Многи су се, осим тога, запитали и колико је овај пројекат заправо реалан, као и да ли је на снимку коришћена монтажа. 

Монтаже нема. Ради се о пилот пројекту паркинга који омогућава да се аутомобили сместе двапут компактније и да се ослободи простор. Међутим, ова занимљива идеја, потпуно заснована на савременим потребама, ипак није доживела масовну примену. 

„Око две године смо покушавали да усагласимо пројекат паркинга како бисмо сместили и ове покретне платформе, али нисмо у томе успели. Бирократија је још једном однела победу”, каже Александар Воробјов, директор компаније „Мечелстрој”, која је власник патента. У плану је било 20 оваквих модула за 40 аутомобила у Улици мира.

Уместо планираних 20 платформи на паркингу се налазе само две. Њима се управља помоћу пулта који се налази одмах поред. Идеја је да возач паркира аутомобил, изађе из возила и спусти га под асфалт. 

Упркос мразу механизам ради без грешке, лифт се спушта и подиже доста брзо. Притом, истиче директор „Мечелстроја”, није потребно никакво посебно одржавања овакве платформе. Под земљом је мрак и знатно је топлије него на површини.

„Овај сасвим једноставан механизам функционише већ 10 година без икаквог одржавања. Људима који овде живе смо у суштини поклонили ову направу. Њима се ствар допада, а за одржавање користе само метлу и лопату”, додаје Александар Воробјов.

„Тешко је говорити о цени, јер то је био први модел, експериментални. У сваком случају, то је знатно јефтиније од изградње вишеспратног или подземног паркинга. У тим случајевима се ради, према разним проценама, о неких 700 хиљада до милион рубаља (9 о00 - 13 000 евра), а код нашег пројекта цена је двоструко нижа. Притом се не квари  изглед града: затворимо паркинг и ништа се не види. Ако не почистите снег, и не види се где се налази. А не мора ни да се чисти, јер масивна платформа кроз све пролази.” 

Носивост овог паркинга на два нивоа је пет тона. Range Rover и KIA Sorento (укупне тежине око 4,5 тона) са возачем и путником спуштају се и подижу лако и без застоја. Механизам ради на струју, а сви каблови су постављени приликом изградње.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“