Руси претварају Ил-76 у „летећу топовњачу“ наоружану разорним топовима „А-220М“ калибра 57 мм

Слободан Ђукић
Универзални борбени модул наоружан топом калибра 57мм, биће приказан на међународном сајму наоружања и војне технике IDEX-2019, где ће по свему судећи бити један од сензација целе манифестације

Генерални директор компаније „Буревестник“ је у интервјуу који је дао за медијску кућу РГ, истакао, да нови бојеви модул опремљен аутоматским топом у калибру 57мм представља велики технолошки искорак када је у питању артиљеријско оружје.

У поморској верзији, овај модул уз увећане трошкове његове интеграције, може да појача артиљеријско наоружање борбених пловила руска ратне морнарице и њене пограничне службе, које води рачуна о неповредивости морске границе.Ови топови су способни да веома ефикасно униште велики број морских, ваздушних али и копнених циљева који су распоређених на обали.

Овај модул има своју примену и код опремања перспективних и модернизованих варијанти оклопних возила. На тај начин се повећава ватрена моћ механизованих јединица, где се значајно проширује зона ефикасног дејства приликом наношења удара против читавог спектра копнених и ваздушних циљева. Модернизација оклопних борбених средстава која ће у свом наоружању имати овакав топ, без икакве сумње ће увећати обим војно-техничке сарадње између Русије и њених многобројних партнера широм света.

Узимајући у обзир способност за међувидовску, унутарвидовску и међупројектну унификацију новог оруђа могуће је направити универзални бојеви модул, који ће моћи да се накачи и на нападне хеликоптере и војно-транспортне авионе, као што је то нпр. Ил-76. Заиста, оваква могућност представља велико изненађење, преко које се може реализовати идеја да у перспективи руска армија добије и „летеће топовњаче“.

Према речима руског војног експерта Сергеја Кузњецова, руским конструкторима неће бити тешко да овакав један топ (или више њих) интегришу на ваздушну летелицу чиме би се добила руска верзија „Gunshipа“. Како је објаснио овај руски експерт, традиоционална топовњача се састоји од турбоелисног транспортног авиона који је наоружан моћним стрељачко-топовским наоружањем. Са овако снажним калибром топа и великом брзином гађања, његова посада ће моћи да оствари смртоносне ударе по копненим и поморским циљевима из готово вертикалне позиције (познато је да хеликоптери и тактички бомбардери приликом ракетирања дејствују само у своју предњу полусферу). Код летеће топовњаче то није тако. Она се углавном налази на великој висини одакле „туче“ по непријатељским циљевима практично из свих углова (напред, назад, бочно).

Поред високе способности интеграције оваквог једног модула са различитим типовима борбене технике, посебно импресионира снага топа који ће бити његово основно оружје. Ради се о топу који је ефикасан против огромног броја потенцијалних мета. Пешадија, оклопна техника, авиони, беспилотне летелице, површински бродови, отпорне тачке итд. представљају праву посластицу за овакво једно оружје.

Универзални борбени модул наоружан топом калибра 57мм, биће приказан на међународном сајму наоружања и војне технике IDEX-2019, где ће по свему судећи бити један од сензација целе манифестације.

Прецизније техничке информације о основном наоружању

Топови високе балистике у кал.57мм су нешто потпуно ново, и то не само у руским, већ и у глобалним размерама. Конкретно, ради се о топу „А-220М“ калибра 57 мм, који је део роботизоване куполе коју у комплету производи чувени руски биро „ЦНИИ Буревестник“. Овај топ је неупоредиво снажнији од стандардних топова у кал.30мм какви су нпр. 2А42 и 2А72, како по ефективном домету тако у по учинцима ватре на циљу. Тако на пример, поткалибарна граната калибра 57×348 мм SR испаљена из овог топа моћи ће као од шале да „прострели“ и најтежа оклопна борбена возила пешадије, какав је нпр. немачки Schützenpanzer Puma. Претпоставке су да ће нова муниција на даљинама већим од 1500 метара, имати способност да пробије хомогену панцирну плочу дебљине и до 150мм.

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнате више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“