Није за бацање: Како су Индуси на бази тенка Т-55 направили тешки транспортер Tarmour

Модернизована оклопна „грдосија“ је добила назив Tarmour. Наиме, када се овај транспортер посматра са спољне стране, одмах се види да је у питању габаритније возило од популарне 55-ице. Код Tarmourа је знатно увећан ниво оклопне заштите. У његовој конструкцији је примењен вишеслојни оклоп, који може да заустави погодак већине кумулативних противоклопних пројектила, преносипортал Бог рата. 

Индијски конструктори су заштитили и горњу пројекцију возила, тако што су додали масивне заштитне контејнере који су укопљени на шасију тенка Т-55. Бочне странице Tarmourа су ојачане противкумулативним решеткама које су посебно ефикасне против ручних противтенковских бацача. 

Оклопни транспортер је наоружан тешким митраљезом у калибру 12.7мм, са којим се управља из возила помоћу даљински управљиве станице. Поред основног наоружања, ту се налазе и бацачи димних кутија (2х3) које служе за стварање непрозирног аеросолног облака у циљу прикривања возила.

Ове измене су знатно повећале масу оклопног возила Tarmour, у односу на основни борбени тенк Т-55. У односу на 55-ицу Tarmour је тежи за готово 10 тона (Т-55 36,6 тона/ Tarmour 45 тона). Ово је захтевало промену главног погона на возилу, да би се задржале брзинске карактеристике оклопног средства.

Стари дизел мотор В-55 снаге 580 коњских снага, замењен је америчким мотором 8V92TA који генерише 850 коњских снага. Овај мотор обезбеђује тешком транспортеру да оствари максималну брзину од 50 км/час. Са пуним резервоаром Tarmour може да савлада дистанцу од 400км. Капацитет оклопног транспортера је 11 људи.

И то није све. На бази овог транспортера Индуси планирају и развој читавог низа возила посебне намене.

Прочитајте такође: Кинези приказали свој систем за маскирање бојишта који је инфериорнији од руског аналога

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!