Видео-клип је направило руско Министарство одбране. Задатак су извршиле посаде које су полетели на ракетоносцима Ту-160 (евиденцијски бројеви RF-94114 „Василиј Сенко“ и RF-94108 „Владимир Судец“). У ваздушном простору су их покривали ловци-пресретачи МиГ-31 који се налазе у саставу пресретачких ескадрила Северне флоте.
„Током извођења овог задатака, ангажовани авиони Ту-160 и МиГ-31 су извршили и допуну горивом у ваздуху“ речено је у Министарству одбране чија слова је пренео интернет портал РГ.
У једном моменту су из норвешког ваздушног простора појавила група ловаца F-16 из састава норвешког и данског ратног ваздухопловства, која је извесно време пратила руске авионе. После извршења планиране мисије стратегијски бомбардери су се вратили у своју авио-базу код Саратова.
У Министарству одбране су нагласили да је цела ова вежбовна акција реализована у складу са међународним правилима употребе ваздушног простора, тачније маршрута авиона се све време налазила изнад неутралних вода.
Ту-160 спада у највеће летелице у историји ратне авијације. Ради се о суперсоничном бомбардеру, који има променљиву геометрију крила. Према својој тежини спада у најтеже авионе на свету. Његова максимална узлетна маса достиже 275 тона, док капацитет његовог бомбалука у унутрашњости трупа авиона достиже чак 45 тона убојног терета. Поређења ради, амерички стратегијски бомбардери унутар свог трупа могу да понесу између 22,7 тона (B-52) – 34,0 тона (B-1B). B-2 „Spirit“ има капацитет унутрашњих спремика до 27 тона убојног терета. Упркос томе, Ту-160 може да достигне максималну брзину од 2230 км/ч, и да се попне на висину од 21000 метара.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу