„Тестирање нове ваздухопловне бомбе КАБ-250 се налази у завршном стадијуму. Нама је остало да потврдимо још неколико њених карактеристика, и надамо се да ћемо цео циклус завршити у блиском временском интервалу. Нова бомба је прошла комплетан програм тестирања на фронтовском ловцу-бомбардеру Су-34, а у наредној фази ће бити интегрисана и на авионе Су-35 и Су-57“- рекао је за интернет портал ТАСС генерални директор развојне компаније ГНПП „Регион“ Игор Крилов.
Он је додао да ће серијска производња „паметних“ ваздухопловних бомби КАБ-250 започети 2020.године. У првом таласу производње налазиће се бомбе које ће бити опремљене варијантама бојевих глава са ласерским навођењем.
КАБ-250 је бомба малог пречника. Она је конструисана на основу класичне аеродинамичке шеме. Ради повећања њеног оперативног долета приликом отпуштања са авионске платформе, али и њених маневарских способности, урађена су аеродинамичка крила. Основни императив приликом њене конструкције је био да се обезбеди висока тачност поготка (одступање од циља не веће од 5 метара) у условима где авион не улази у зону непосредног дејства противничке ПВО. Да би се постигла оваква прецизност, руски конструктори су применили систем комбинованог навођења авиобомбе, која се у почетном и средњем делу своје путање наводи путем инерцијално-сателитске апаратуре, а у завршном делу путање (на неких 2-3 км од циља) навођење преузима термовизијска глава за самонавођење, која са корелационим алгоритмом обраде информација, аутоматски селектира и прати циљ обрушавајући се на њега са „снајперском“ прецизношћу.
Такође, када је опремљена са ласерском главом, бомба се може наводити путем ласерског снопа који може да се емитује из ваздуха или са копна (пешадија са копненим ласерским обележивачима циља). Примена термовизијске главе за самонавођење обезбеђује високу отпорност бомбе на електронско ометање од стране противника (напомена: приликом снажног електронског ометања, долази до опструкције и пуцања канала који сателитски наводи бомбу на циљ. Тада на сцену ступа инерцијално навођење које доводи бомбу у реон циља таман толико да га захвати термовизијска глава за самонавођење, која потом преузима управљање над бомбом до удара у циљ).
Тежина: 250 кг
Тежина експлозивног пуњења: 127 кг
Дужина: 3,2 м
Пречник: 0,255 м
Распон крила: 0,550 м
Бојева глава: парчадно-фугасна
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу