Руси направили поларни аутобус без возача за кретање по Арктику

Инжењери руске фабрике БМГ, која производи аутобусе марке Волгабус, са седиштем у Волжском (915 километара јужно од Москве), поред Волгограда, развили су теренсков возило, аутобус опремљен вештачком интелигенцијом и дизајниран за кретање по Арктику, саопштила је фабрика на својој интернет страници. 

volgabus.ru

Возило се зове Snowbus и дизајнирано је по принципу ланчаних вагона. Како тврде његови творци, на тај начин требало би да буде олакшано превладавање препрека до висине од 1,6 м. Захваљујући тракцији у осам импресивних точкова, сваки „вагон“ може да функционише на снегу и леду, стварајући мали притисак на површину. Ово невероватно превозно средство имаће и амфибијске карактеристике. 

„Иза нас су две године сложених научних истраживања и израдње уз примену технолошких иновација, па је возило готово завршено. Док је на подручју производње и у градовима употреба беспилотног система врло ограничена, ми улазимо у бесконачне просторе беспућа, где можемо да експериментишемо с технологијама рачунарске визије и вештачке интелигенције“, написао је Алексеј Бакулин, директор пројекта, на својој Фејсбук страници.

Интегрисани претраживач и софтвер који користи вештачку интелигенцију омогућиће да се поларни аутобус креће без возача. Коначно, треба напоменути да се ради о хибридном (дизел-електричном) возилу с аутономијом кретања од 120 сати.

Поларни атуобус је комплетно развијен у Русији и створен уз примену домаћих компоненти, технологија и софтвера. Захваљујући рачунарском виду, уграђеним средствима навигације и технологијама вештачке интелигенције, теренац је у стању да се креће самостално, записано је у прес-материјалу произвођача.

Теренско возило без возача развио је холдинг Бакулин Моторс Груп познат по производњи аутобуса и један од пионира у области аутономних возила. Холдинг има производне погоне на две дестинације, у Волгоградској и Владимирској области.

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!