Ремонтован „Дмитриј Донски“: Северна флота тестирала гигантску атомску подморницу

Извор фотографије: интернет портал Бог-рата (mars.online)
Стратегијска атомска подморница „Дмитриј Донски“ је прошла етапу ремонта и модернизације у бродоградилишту ПО "Севмашпредприятие" које се налази у Северодвинску. Она је у водама Белог мора извршила проверу своје генералне покретљивости као и нових система који су постали њен саставни део.

Атомска подморница Северне флоте „Дмитриј Донски“ је прошла тестирање у акваторији Белог мора, које је реализовано после етапе техничког ремонта, преноси интернет портал РГ.

„У временском периоду од неколико дана тешки подводни ракетоносац је извршио проверу својих маневарских способности, као и специфичне елементе бојеве обуке. Током тестирања проверен је рад механизама, система и компоненти који су део подморнице, реализован програм провере максималних вредности брзине која су остварене приликом подводног и површинског кретања. Такође, подморница је заронила на дубину од 200 метара, где је проверена њена укупна покретљивост“- пренела је за интернет портал ТАСС информативна служба Северне флоте.

Стратегијска подморница „Дмитриј Донски“ је прва подморница из серије пројекта 941 „Акула“, и једина подморница „џиновске" класе која се налази у наоружању руске армије, тачније њене РМ. Ради се о класи подморница које су по својим димензијама највећа подводна пловила на свету. Њихова дужина достиже 172 метра, док укупни депласман пловила износи имперсивних 48 хиљада тона.

Њена висина је у рангу солитера са девет спратова, услед чега су је руски морнари прозвали „деветоспратна продморница“.

Њено иницијално наоружање је чинила група од 20 интерконтиненталних балистичких ракета Р-39. У овом моменту је подморница „Дмитриј Донски“ преоружана модернијим ракетама „Булава“, са којим су наоружане и стратегијске нападне подморнице новије генерације класе „Бореј“.

Прочитајте такође: Русија гради нови носач авиона на нуклеарни погон

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнате више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“