У Русији пронађен начин добијања метил-алкохола од старих аутомобилских гума

Наука и технологија
RUSSIA BEYOND - СРБИЈА
За прераду се користи цевни реактор, где се под високим притиском и температуром добија метанол.

Научници Уралског федералног универзитета (УрФУ) у Јекатеринбургу развили су ефикасну и еколошки чисту технологију прераде старих аутомобилских гума у производњи метил-алкохола или метанола који се може користити као гориво за аутомобиле и авионе. То је у понедељак саопштила информативна служба Министарства за науку и високо образовање Руске Федерације.

„Научници УрФУ (Јекатеринбург) предложили су да се старе аутомобилске гуме прерађују у циљу добијања метанола. У ту сврху се примењује метод гасификације гума воденом паром на температури од 700 степени Целзијуса. Тако се добија синтетички гас који се касније прерађује у корисни производ метанол“, каже се у саопштењу.

Рециклажа и ефикасно искоришћавање отпада један је од актуелних задатака у многим земљама. Истрошене аутомобилске гуме представљају опасност за природну средину и због тога је њихова ефикасна рециклажа веома важно питање. Светска количина ове врсте отпада премашује 10 милиона тона годишње, а у Русији је то милион тона годишње.

Искоришћавање истрошених гума има велики економски значај јер ће ликвидацијом овог отпада бити ослобођене велике површине на парцелама које тај отпад сада заузима. У данашње време се примењује низ технологија за обраду аутомобилских гума: механичка, криогена, хемијска, обрада озоном, пиролиза и гасификација. Сви поменути методи засада ипак нису допринели решавању проблема рециклаже истрошених гума.

По речима Сергеја Шчеклеина, управника катедре за нуклеарне електране и алтернативну енергетику УрФУ, за прераду гума научници користе цевни реактор у коме се под високим притиском и температуром добија метанол. Овај уређај прерађује 457 килограма гуме на сат и производи 328 килограма метанола на сат.

„Од добијеног метанола се може правити формалдехид за производњу полимерних материјала. Метанол се такође користи као гориво за аутомобиле и авијацију. Научна група овог пројекта под Шчеклеиновим руководством постаће део међурегионалног научно-образовног центра светског ранга који се формира у Уралском региону у оквиру националног пројекта „Наука“, речено је у информативној служби Министарства за науку и високо образовање.