Главни конструктор изнео непознате детаље о новом руском носачу авиона

Игор Бабенко /TASS
У Русији се ради на пројекту новог носача авиона (по концепцији полу-катамаран) укупног депласмана од 44 хиљада тона. Пројекат је представљен на Међународном војно-техничком сајму наоружања и војне опреме „Армија-2019“.

Криловски државни научни центар ради на пројекту новог носача авиона. О неколико његових техничко-тактичких карактерстика говорио је за тв-канал Звезда главни конструктор пројекта Валентин Балоненко.

Предњи део носача авиона ће бити направљен из једног дела, док ће његов задњи део бити раздвојен на два дела. На овај начин ће брод имати већу ширину и дужину.

Према речима главном конструктора, ово је најважнији елемент целог пројекта. Носач авиона ће моћи да прими већи број авиона, убојних средстава и горива. Главни задатак приликом његовог пројектовања је обезбеђивање услова да авиони са пуним борбеним оптерећењем што лакше полете са палубе брода. Капацитет хангара ће бити 218 хиљада кубних метара, а максимална брзина брода 27 чворова (око 50 км/час)- преноси интернет портал РГ.

На палуби носача авиона ће моћи да се распореди до 40 борбених летелица, од чега ће 24 бити вишенаменски авиони Су-33 и МиГ-29К. Валентин Добаренко је додао, да је његов фаворит за погон гасна турбина снаге 80 мегавата. Она је простија, јефтинија и ефикаснија. Од наоружања на броду ће се налазити противдиверзантски митраљези и минобацачи, аутоматски топови и ПВО ракете.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“