Руски ловац пете генерације мења постојеће моторе АЛ-41Ф1

Владимир Сергејев/Sputnik
Руски вишенаменски ловачки авион пете генерације Су-57 ће проћи етапу државних тестирања са новим моторима.

„У овом моменту тестирамо мотор друге етапе, после чега ћемо га интегрисати на ваздухоплов, ради реализације државних испитивања“- рекао је за интернет портал „Интерфакс“ руски вице-премијер др Јуриј Борисов. Он је додао, да ће се војска опремити 57-ицама које користе постојеће моторе, али да ће се они заменити новим уколико прођу сва неопходна тестирања. Први серијски модели авиона Су-57 се у јединицама руске армије очекују до краја ове године, преноси интернет портал Взгљад.

Борисов је потврдио, да ће тешка ударна беспилотна летелица С-70 „Охотник“ извршити свој први лет такође до краја ове године. Иначе ова беспилотна летелица је планирана да се употребљава у пару са авионом Су-57. Борисов није хтео да открива остале појединости око пројекта „Охотник“, јер се разумљиво ради о осетљивој теми која је и даље под велом тајне.

На опитним прототипским моделима авиона Су-57 налазе се мотори АЛ-41Ф1. Ови мотори се такође налазе у опреми руског ловца 4++ генерације Су-35, а исти мотор ће бити део и модернизованог апарата Су-30. Мотор друге етапе, је до свог службеног именовања носио ознаку „изделие 30“.

 „Погон има напредне карактеристике. У свом саставу има нови систем управљања, вентилатор и комору са сагоревање, као и потпуно редизајнирани компресор. Многе новине које су примењене на овом мотору немају блиског аналога у индустрији ваздухопловних мотора у целом свету“- рекао је представник Уједињене корпорације за производњу авио-мотора Антон Чечуков.

Су-57 је руски вишенаменски борбени авион пете генерације, којег су развили ваздухопловни инжињери ОКБ Сухој. Он је намењен извршавању огромног спектра задатака који се могу поставити испред једне ваздухопловне борбене платформе, као што је остваривање апсолутне ваздушне превласти изнад територије на којој се изводе активна борбена дејства, уништавање најразличитијих копнених циљева и површинских бродова који су ојачани савременим противваздухопловним борбеним средствима, операција извиђања и надзора ваздушног простора на великим удаљеностима, уништавање командне инфраструктуре непријатеља итд.При томе он може да развије максималну брзину од 2,600 км/час, и да оствари долет од 4,300 километара. У свом поседу има изузетно квалитетан радарско-електронски блок опреме који омогућава да на неколико стотина километара детектује велики број ваздушних циљева и да истворемено прати њих тридесетак.

Прочитајте такође: Амерички војни пилот прогонозирао победника у ваздушој бици између ловаца Су-35 и F-15

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“