При руски електрични аутомобил настао је крајем 19. века у Руској Империји. Пројектовао га је инжењер Иполит Романов, имао је два седишта и за то доба невероватну максималну брзину од 25 km/h. Овај конструктор је касније пројектовао и електрично возило са четири седишта, као и електричне омнибусе за 17 и 24 особе.
Прво совјетско електрично возило, базирано на камионету ЗИС-5, појавило се 1935. године. Иза кабине, на теретној платформи, имао је неколико дрвених кутија у којима се налазило 40 батерија. Међутим, карактеристике му нису биле импресивне: максимална брзина од 15 km/h, док је са пуним батеријама могао да пређе само 25 km.
Батерије возила УАЗ-451MИ могле су да се пуне на обичној електричној мрежи, што је трајало око сат и по времена. 1978. године ово возило је учествовало на изложби у САД, где је привукло огромну пажњу. Совјетско возило је, наиме, у то доба било једино које је користило наизменичну струју.
Ово електрично возило, конструисано почетком 80-их, било је велики корак напред са максималном брзином од скоро 50 km/h, што је у то доба био рекорд за овај тип возила.
Права радна машина, РАФ-2204 је имао максималну брзину од 60 km/h, а са пуним батеријама могао је да пређе 45 km. И све то превозећи тежак терат: 9 путника и возача, као и батерије тешке 630 kg.
Овај електрични минибус произведен је специјално за Олимпијаду у Москви 1980. Био је намењен за судије на маратонима и тркама у брзом ходању, где нису били дозвољени издувни гасови ни бука. Након што су возила савршено обавила свој посао, послата су у сунчане совјетске републике Централне Азије, где су прешла на соларни погон.
Мада су се с времена на време појављивали различити прототипи, Русија се не може похвалити комерцијалним успехом када се ради о електричним возилима.
Међутим, ове године почела је производња првог руског електричног серијског аутомобила под називом ЗЕТТА. Годишња производња биће 15.000 возила. Аутомобилом ће се управљати помоћу таблета уграђеног у инструмент таблу. Са максималном брзином од 75 km/h моћи ће да пређе 220 km са пуним батеријама. Међу потенцијалним купцима су Уједињени Арапски Емирати, Кувајт, Јордан и северноафричке земље.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу
