Пронађен руски „тенк нуклеарне апокалипсе“

Gettyimages / Fotobank
Град Каменск-Шахтински у Ростовској области добио је на чување јединствени експонат – такозвани тенк нуклеарне апокалипсе. То је високо заштићено превозно средство „Ладога“. Својевремено је направљено свега пет таквих машина.

Ова техника је имала намену да служи као командно-штабно возило највишег војнополитичког руководства СССР-а. Тих пет примерака су се још звали и „тешке лимузине“. Због оклопа су биле тешке по 42 тоне, саопштава лист „Российская газета“.

Конструктори су на „Ладогу“ поставили моћан уређај за вентилацију и филтрирање ваздуха, додатне боце са кисеоником и клима-уређај. Возило је могло да прими шест особа које су у оно доба имале на располагању најмодерније системе за везу и осматрање. У возилу су постојале телевизијске камере и уређаји за контролу околине.

Први примерак направљен је на шасији тенка Т-80 у првој половини 1980-их. Као погон је у почетку примењена гасна турбина ГТД-1000ТФ са 1100 кс, који су користили тенкови, а затим још моћнији ГТД-1250. Мотори су имали аутоматско чишћење од прашине, чак и од радиоактивне прашине.

На путу је возило развијало брзину од 70 км/ч и са једним резервоаром могло да пређе 350 км.

„Ладога“ је први пут примењена 1986. године у Чернобиљу, где је коришћена за извиђање терена.

Искуство стварања овог „тенка нуклеарне апокалипсе“ је искоришћено у стварању савремене технике.

Треба истаћи да је 2013. године најављено како ће због застаревања „Ладоге“ за потребе војног руководства Русије бити направљен други „тенк за евакуацију“, али је та вест демантована.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“