Како су саопштили у корпорацији „МиГ“ нова 35-ица спада у сам технолошки врх породице ловачких авиона које краси ознака „МиГ“:
„Авиони МиГ-35 (једносед) и МиГ-35Д (двосед) су направљени са широком применом технологије ловаца пете генерације. За серијску производњу ових летелица је успешно пуштена у функцију модернизована производно-технолошка база, чиме је обезбеђена могућност брзог склапања ових авиона уз задовољавање строгих захтева када је у питању квалитет“ –нагласили су на званичном сајту корпорације.
У саопштењу се наводи, да је МиГ-35 намењен за борбу против ваздушних циљева без обзира да ли је дан или ноћ, и без обзира на метео-услове. Поред уништавања ваздуших циљева ловац 4++ генерације има и одличне бомбардерске карактеристике, те се са великим успехом може употребити за дејство по земљским циљевима и површинским бродовима.
Према речима произвођача, основне предности овог авиона су: смањена радарска рефлективност, четвороструко поузданији систем по свим каналима управљања, авионика нове генерације, опто-електронска станица за детекцију и електронски визир на кациги пилота за нишањење и индикацију. На авиону је такође успостављено и савремено информационо-командно поље пилотске кабине које се одликује високом степеном аутоматизације-преноси интернет портал Взгљад.
МиГ-35 је опремљен новим моторима увећане снаге потиска. Овај авион има могућност допуне горивом у ваздуху помоћу специјалних авио-танкера. Поред тога, авион је у тоталу унифициран у једноседној и двоседној варијанти када је у питању конструкција трупа, комплекс примењене опреме и главним извршним функцијама.
У корпорацији су објавили и основне летно-техничке карактеристике ловца 4++ генерације МиГ-35:
- Посада – 1 или 2 пилота
- Максимална полетна тежина – 24,500 кг
- Максимална носивост - 6,500 кг
- Максимални потисак мотора – 18,000 кгс
- Максимална брзина – 2,100 км/ч
- Плафон лета – 16,000 м
- Максимално оптерећење приликом експлоатације - 9G
- Максимални долет – 3,000 км
„На девет подвесних тачака авион може да понесе широк спектар различитог ваздухопловног наоружања: навођене ракете класе „ваздух-ваздух“ кратког,средњег и великог домета, ракете класе „ваздух-земља/ваздух-море“ које су намењен за борбу против земљаских циљева непријатеља и његових површинских бродова, високопрецизне и гравитационе ваздухопловне бомбе од 100-500кг, невођене ракете, ваздухопловни топ калибра 30мм“- наводи произвођач.
Подећамо да је пре 20-ак дана генерални директор РСК „МиГ“ Иља Тарасенко рекао, да је започела серијска производња ловца МиГ-35, као и да је за његову набавку заинтересована Малезија.
Прочитајте такође! „АЛА“ У ВАЗДУХУ: Какве ће ракете поседовати руски ловац Су-57