УАЗ направио „паметни“ џип

Информативна служба Уљановске фабрике аутомобила (УАЗ)
Уљановска фабрика аутомобила тестира аутомобиле са технологијом дигиталне везе „Connected car“ која обухвата уграђене телематичке функције и онлајн сервисе, а има и одговарајућу апликацију за мобилне телефоне.

Помоћу ове технологије возач добија податке о стању свих система у џипу, као и о техничкој исправности возила, његовој локацији, нивоу горива у резервоару и тренутном стилу вожње. Поред тога, може да пали и гаси мотор помоћу даљинског управљача.

Како је прецизирано у информативној служби УАЗ-а, творац нове технологије је IT компанија C-Cars, партнер компаније „Соллерс“. Примопредаја података у „паметном“ аутомобилу врши се помоћу телекомуникационог модула ЕРА-ГЛОНАСС који је интегрисан у CAN интерфејс теренског возила.

„У сарадњи са C-Cars планирамо да ова решења реализујемо не само у возилима приватних лица, него и у сектору B2B, на пример у возилима власника ауто-паркова. Захваљујући функцијама које има ова платформа омогућено је интегрисање ’паметних’ камиона УАЗ ’Профи’ у различите екосистеме онлајн сервиса, слање дистрибутерима података о стању возила и управљање ауто-парком преко сопственог интернет портала. На тај начин ће трошкови експлоатације превозних средстава бити смањени, застоји ће бити сведени на минимум а ефикасност пословног процеса ће се повећати“, истакао је Сергеј Травкин, заменик генералног директора компаније УАЗ задужен за маркетинг и продају.

Узгред, технологија „Connected car“ ће бити примењена у возилима компаније УАЗ која се тек праве, али и у моделима који су већ сишли са фабричке траке а још нису прикључени на ову платформу.

Први модел који је добио технологију Connected car био је УАЗ „Патриот“. Овај аутомобил је у јулу и августу учествовао у трци кроз Русију. Тестирање платформе и њених функција обављено је у завршној фази тестирања модела „Патриот“ са аутоматским мењачем.

Фабрика УАЗ ће у четвртом кварталу ове године покренути серијску производњу „паметних“ теренаца.

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!

Сазнајте још:

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнате више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“