Амерички официр детектовао критично слабу тачку Војске САД у потенцијалном окршају са Русима

Наука и технологија
RUSSIA BEYOND - СРБИЈА
Амерички пилоти који служе на ловачким апаратима F/A-18 са данашњим нивоом обуке тешко могу да рачунају на успех у хипотетичком рату са руским или кинеским ратним ваздухопловством. Зашто је то тако, покушао је да одговори официр америчке ратне морнарице Грахам Скарбро.

Овакву забринутост је са читаоцима интернет портала The National Interest поделио Грахам Скарбро, тачније официр који се налази у саставу америчке ратне морнарице (ВМС).

Према његовим речима, за квалитетнију обуку борбених пилота на ловачким авионима F/A-18  која се састоји од увежбавања сценарија савременог ваздушног боја, потребан је далеко већи број ракета класе ваздух-ваздух, него што је то случај данас.

 „Савремене ловачке ексадриле из састава ВМС не примењују довољан број ракета класе ваздух-ваздух, тако да њихова обука постаје све више фрагментирана. Команда мора да схвати да се због овако некомплетне обуке у хипотетичком рату са Кинезима или Русима, могу очекивати повећани губици. Тако нешто се већ догодило у прошлости“ – напомиње амерички официр а преноси интернет портал РГ.

Према речима Скарброа, у овом моменту се на војним вежбама ваздухопловних ескадрила веома ретко употребљавају ракете. У припреми вежбе за бојево гађање, пилоти изгубе и по неколико месеци да би уопште лансирали ракету, где је потребно узети у обзир специфичности војног полигона, затим средства подршке, логистику и огроман број додатних параметара.

Истовремено се зна, да је за једну ескадрилу која је састављена од ловачких апарата F/A-18 Super Hornet (формацијски најчешће 12 апарата) прописано вежбовно требовање од укупно 48 ракета, или 24 ракете кратког домета AIM-9 и исти број ракета средњег домета AIM-120. У поређењу са епохом када се водио Вијетнамски рат, сваки амерички пилот је за време бојевог гађања лансирао две ракете (прва година обуке) + по још две у следећем њеном циклусу.

Према мишљењу америчког официра, недостатак неопходног обима бојевог гађања се веже за знатно веће трошкове финансијске природе. Међутим авио-симулатори, који се данас нашироко употребљавају у обуци да би се направиле финансијске уштеде, не могу да замене реалне услове који су кључни за развој сваког пилота. Компјутерски тренажер не може да произведе неопходно психолошко и физиолошко стање, које се јавља у моменту када пилот лети у правом авиону, и том приликом лансира праву ракету, на прави циљ.

Ипак мора се узети у обзир употреба ових тренажера јер данашње наоружање „папрено“ кошта, посебно када су у питању ваздухопловна убојна средства. За савремене верзије ракета AIM-120C и AIM-9X Block II треба издвојити од од 250-500 хиљада америчких долара по комаду, и њихова употреба у вежбовним условима је веома скупа. Када би се ове ракете употребљавале у борбеној обуци, њено коштање би само на основу потрошених ракета достигло цифру од око 825 милиона америчких долара сваке године.

Поред тога, амерички официр има замерку и на постојећи програм обуке који јасно не дефинише распоред улога између појединих ескадрила у зависности од оперативних приоритета. Овакав начин обуке ће довести до тога да пилоти из састава ВМС САД по мало покрију сваки сегмент обуке, који у суштини не производи праве летачке асове.