Како преносе руски медији, компанија је 18. новембра почела предсеријску производњу, избацујући дневно шест рестилизованих возила, док ће од 27. новембра у потпуности прећи на производњу теренаца са новим салоном.
Продаја аутомобила са промењеном инструмент таблом, централном конзолом, плафоном, новом формом седишта, као и задњом клупом са удобним наслонима за главу, побољшаним електронски регулисаним грејањем, антеном на крову и другим новинама, почеће у децембру или јануару идуће године. Као и до сада возило ће бити опремљено са 1,7 литарским атмосферским мотором од 83 коњске снаге упареним са петобрзинским мењачем.
Раније је било речи о томе да би Лада 4х4 могла да добије платформу алијансе Рено Нисан за аутомобиле средње величине CMFB-LS. Како је директор АвтоВАЗ-а Никола Мор истицао, компанија настоји да сачува врхунске теренске карактеристике чувеног возила.
Очигледно је да радимо на наследнику постојећег модела Лада 4х4, разматрамо могућу синергију са алијансом Рено-Нисан, укључујући евентуално коришћење заједничке платформе, рекли су из Автоваза.
Лада 4х4 и даље је изузетно популарни модел на руском тржишту аутомобила и један од пет најпродаванијих кросовера. У првих десет месеци ове године продато је 26325 примерака, што је три одсто мање него у истом периоду лане, али је то с обзиром на падајуће тржиште стабилна потражња.
Прочитајте такође! Легендарна Лада Нива после успешног „фејслифтинга” улази у серијску производњу
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу
