Како преносе руски медији, компанија је 18. новембра почела предсеријску производњу, избацујући дневно шест рестилизованих возила, док ће од 27. новембра у потпуности прећи на производњу теренаца са новим салоном.
Продаја аутомобила са промењеном инструмент таблом, централном конзолом, плафоном, новом формом седишта, као и задњом клупом са удобним наслонима за главу, побољшаним електронски регулисаним грејањем, антеном на крову и другим новинама, почеће у децембру или јануару идуће године. Као и до сада возило ће бити опремљено са 1,7 литарским атмосферским мотором од 83 коњске снаге упареним са петобрзинским мењачем.
Global Look Press
Раније је било речи о томе да би Лада 4х4 могла да добије платформу алијансе Рено Нисан за аутомобиле средње величине CMFB-LS. Како је директор АвтоВАЗ-а Никола Мор истицао, компанија настоји да сачува врхунске теренске карактеристике чувеног возила.
Очигледно је да радимо на наследнику постојећег модела Лада 4х4, разматрамо могућу синергију са алијансом Рено-Нисан, укључујући евентуално коришћење заједничке платформе, рекли су из Автоваза.
Лада 4х4 и даље је изузетно популарни модел на руском тржишту аутомобила и један од пет најпродаванијих кросовера. У првих десет месеци ове године продато је 26325 примерака, што је три одсто мање него у истом периоду лане, али је то с обзиром на падајуће тржиште стабилна потражња.
Прочитајте такође! Легендарна Лада Нива после успешног „фејслифтинга” улази у серијску производњу