Турска армија почела да тестира радаре на систему С-400: У проби учествују и авиони F-16

Марина Лисцева/TASS
Радарски системи који се налазе у оквиру далекометних ракетних ПВО/ПРО система С-400 „Тријумф“ ће „осветлити“ ваздушни простор изнад ширег региона Анкаре. У тестирању ће учествовати и борбени авиони турског ратног ваздухопловства, укључујући и ловачке авионе F-16.

Турска армија је почела да тестира радарске елементе који се налазе у саставу далекометних ракетних ПВО система С-400 „Тријумф“. Ово је саопштио турски новински лист Milliyet са позивом на локалне изворе, а пренео интернет портал РГ.

Према информацијама турског медија, тестирање ће се извести 25 и 26 новембра у рејону главног града Анкаре. Специјалисти ће проверити функционалну везу између система ПВО и борбених авиона. У том циљу током ове провере ће бити ангажовано и неколико ловаца, укључујући и F-16.

Како преноси турски лист, предстојеће увођење ракетних система С-400 у оперативно наоружање турске армије до усијања је довео односе између Анкаре и Вашингтона. Недавно је Вашингтон затражио од турских власти да откаже овај посао са Русима, и да се окрене набавци америчког ПВО система „Patriot“. Ово је условио продајом америчких ловаца пете генерације F-35. Анкара је на ову уцену Вашингтона одговорила отпочињањем преоговора око набавке руских ловаца Су-57.

Руски противваздухопловни ракетни систем С-400 „Тријумф“ намењен је за борбу против свих савремених и перспективних средстава ваздушно-космичког оружја. Његов максимални хоризонтални домет је око 400км (ракета 40Н6Е), док по висини делује и до 35км.

Формацијски, у оквиру једног дивизиона се најчешће налазе 2-3 батерије овог система, са укупно 8-12 транспортно-лансирних јединица. Дакле, један дивизион у свом саставу има 48 ракета спремних за моментално дејство. Цео ракетни пук хипотетички може да нападне 96 ваздушних циљева непријатеља, у оперативном борбеном радијусу до 400км.

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнате више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“