У Русији направљен потпуно нови тип мењача

Нови систем преноса је развијен под руководством доктора техничких наука, професора Александра Благонравова. Тип трансмисије је добио назив по своме творцу: „Трансмисија Благонравова“.

Најважнија особина иновативног система преноса је убрзање без увећања броја обртаја мотора. На тај начин мотор постиже исту брзину са 30% мање горива. По речима аутора пројекта, са таквом трансмисијом ће чак и обичан руски УАЗ имати бржи старт од „Мерцедеса“.

У овом систему се брзина не развија увећањем броја обртаја мотора, него увећањем амплитуде осциловања замајца. „Старт са оваквим мењачем је бржи зато што енергија торзије вратила ’избацује’ возило као стрелу, са одговарајућим убрзањем. Поред тога, мотор ће независно од брзине кретања радити у оптималном режиму, тј. са минималном потрошњом горива и максималном инерцијом“, објаснио је један од аутора пројекта.

Принцип је сличан механичком будилнику, где затезањем опруге преносимо енергију на механизам, после чега опруга покреће казаљке. Ако се казаљке не крећу, енергија се не троши. Тако је и у новој трансмисији – у првој половини циклуса мотор затеже опругу, а у другој се она враћа и преноси енергију на мотор.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.