Српски пилоти из 98. ваздухопловне бригаде започели интензивну обуку на новим хеликоптерима Ми-17-В5

Пилоти и техничари из састава 98. ваздухопловне бригаде обучавају се на аеродрому „Морава“ код Краљева за реализацију задатака тактичког транспорта подвесног терета.

Обука се реализује на хеликоптерима Ми-17В-5 (војна ознака Хт-49) уз коришћење опреме за подизање и превожење терета. Реализацијом вежбовних активности унапређују се способности за допремање терeта хеликоптером до локација до којих није могуће доћи копненим путем, као и брзи транспорт средстава и опреме у све три мисије Војске Србије, преноси званични сајт ВС.

Приликом транспорта подвесног терета долази до изражаја увежбаност и тимски рад посаде јер додатно оптерећење и дужина сајле отежавају управљање хеликоптером.

Ми-17В-5 представља савремени вишенаменски војно-транспортни хеликоптер намењен превозу људства, а такође и терета. Он то може да изводи  како у простору унутар кабине тако и на спољним носачима. Поред тога овај хеликоптер може да се примени и у класичним борбеним мисијама, јер је оспособљен да носи и убојна средства. Летелицом управљају 3 члана посаде. Његова укупна носивост износи и до 4,500 кг терета. Може да транспортује до 36 путника, или 24 војника са пуном ратном опремом. Такође, у операцијама евакуације рањеника на носилима, може да прими до 12 тешко повређених војника.

Погонска група се састоји из два турбо-елисна мотора Климов ВК-2500 који генеришу излазну снагу од 2700кс. Ови мотори обезбеђују да хеликоптер под пуним теретом достигне брзину од 262 км/ч. Капацитет резервоара и економичност мотора омогућавају хеликоптеру практични долет и до 700 км.

Хеликоптери могу да буду ојачани додатном оклопном заштитом, као и савременим системима за ометање самонавођених противваздухопловних ракета које се лансирају са рамена.

Пилоти и техничари из састава 98. ваздухопловне бригаде обучавају се на аеродрому „Морава“ код Краљева за реализацију задатака тактичког транспорта подвесног терета.

Обука се реализује на хеликоптерима Ми-17В-5 (војна ознака Хт-49) уз коришћење опреме за подизање и превожење терета. Реализацијом вежбовних активности унапређују се способности за допремање терeта хеликоптером до локација до којих није могуће доћи копненим путем, као и брзи транспорт средстава и опреме у све три мисије Војске Србије- преноси званични сајт ВС.

Приликом транспорта подвесног терета долази до изражаја увежбаност и тимски рад посаде јер додатно оптерећење и дужина сајле отежавају управљање хеликоптером.

98.ваздухопловна бригада настала је интеграцијом јединица Ратног ваздухопловства и противваздухопловне одбране базираних на аеродромима у Лађевцима и Нишу: 161. и 285. ваздухопловне базе, 98. ловачко-бомбардерског и 119. хеликоптерског пука и једног одељења 353. извиђачке авијацијске ескадриле.

Бригада је намењена за ватрену подршку јединица Копнене војске, превожење ваздушним путем, извиђање из ваздуха, као и за борбено и логистичко обезбеђење сопствених и придодатих авијацијских јединица.

Ватрену подршку јединица Копнене војске у току извођења операција врше снаге ловачко-бомбардерске авијације и борбених хеликоптера (241. ловачко-бомбардерска авијацијска ескадрила и 714. противоклопна хеликоптерска ескадрила). Артиљеријско-ракетне јединице за ПВД реализују непосредну противваздухопловну одбрану аеродрома- 98. артиљеријско-ракетни дивизион.

За реализацију превожења ваздушним путем намењена је мешовита хеликоптерска авијацијска ескадрила (119. мешовита хеликоптерска ескадрила), која у свом саставу има транспортне хеликоптере.Извиђање из ваздуха обавља извиђачка авијација визуелним извиђањем и аеро-фото снимањем.

Јединице за ваздухопловно-техничко и техничко одржавање намењене су за опслуживање авиона и хеликоптера у првом и другом степену (98. ваздухопловно-технички базаљон, 98. батаљон за обезбеђење аеродрома и 161. батаљон за обезбеђење аеродрома). За логистичко обезбеђење јединица које базирају на аеродромима у Лађевцима и Нишу и придодатих јединица намењени су батаљони за обезбеђење аеродрома.

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!