Aurus је у потпуности руски аутомобил, то је платформа начињена од нуле у условима санкција, изјавио је у уторак, 10. марта, у интервјуу за РИА Новости директор Музејско-изложбеног техничког центра Ауто-мото клуба Федералне службе обезбеђења Русије Сергеј Паронџанов.
„Ево, на пример, Aurus, који сада постоји, је у суштини од нуле направљена платформа, од нуле направљен аутомобил. Разумљиво је да у условима санкција нисмо могли да користимо стране делове. Оптужују нас да су неке ствари преузете одавде и оданде, али сви заборављају на санкције. Чак и да смо хтели нешто да преузмемо, нисмо могли. Aurus је домаћи аутомобил”, рекао је он.
Паронџанов је притом истакао да су приликом пројектовања Aurus-а узета у обзир најбоља техничка решења како совјетске производње аутомобила, тако и страних модела.
Говорећи о пројектовању модела кабриолета, он је, с тачке гледишта обезбеђења државних челника, рекао да је за ФСО приоритет безбедност, а за путнике удобност. „Све је једнако важно”, закључио је он.
Очекује се да ће серијска производња руских аутомобила класе „делукс” на јединственој модуларној платформи под брендом Aurus почети у фабрици Ford Sollers у Јелабуги (Татарстан) у првом кварталу 2021. године, саопштило је у децембру Министарство индустрије и трговине. Затим ће, према плановима министарства, до 2024-2025. производња достићи 5 хиљада возила годишње. Цена модела Aurus Senat у малопродаји биће најмање 18 милиона рубаља (220 хиљада евра).
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу
