Aurus је у потпуности руски аутомобил, то је платформа начињена од нуле у условима санкција, изјавио је у уторак, 10. марта, у интервјуу за РИА Новости директор Музејско-изложбеног техничког центра Ауто-мото клуба Федералне службе обезбеђења Русије Сергеј Паронџанов.
„Ево, на пример, Aurus, који сада постоји, је у суштини од нуле направљена платформа, од нуле направљен аутомобил. Разумљиво је да у условима санкција нисмо могли да користимо стране делове. Оптужују нас да су неке ствари преузете одавде и оданде, али сви заборављају на санкције. Чак и да смо хтели нешто да преузмемо, нисмо могли. Aurus је домаћи аутомобил”, рекао је он.
Паронџанов је притом истакао да су приликом пројектовања Aurus-а узета у обзир најбоља техничка решења како совјетске производње аутомобила, тако и страних модела.
Говорећи о пројектовању модела кабриолета, он је, с тачке гледишта обезбеђења државних челника, рекао да је за ФСО приоритет безбедност, а за путнике удобност. „Све је једнако важно”, закључио је он.
Очекује се да ће серијска производња руских аутомобила класе „делукс” на јединственој модуларној платформи под брендом Aurus почети у фабрици Ford Sollers у Јелабуги (Татарстан) у првом кварталу 2021. године, саопштило је у децембру Министарство индустрије и трговине. Затим ће, према плановима министарства, до 2024-2025. производња достићи 5 хиљада возила годишње. Цена модела Aurus Senat у малопродаји биће најмање 18 милиона рубаља (220 хиљада евра).