Развој и конструкција новог брода веома је актуелна јер је у Русији на служби велики број бродова тог типа који су старији од 40 година. Колико ће брзо бити направљен нови транспортни брод зависи од цене коју ће обзнанити произвођач.
За сада је једино дата изјава од произвођача да цена „неће бити виша од сличних бродова у свету“. Ако поруџбине буду веће први брод ће бити испоручен већ следеће године. Брод од 8 хиљада тона класе „река-море“ предвиђен је за превоз великих контејнера са широким спектром робе укључујући и опасне материје.
Нови брод пројекта 23640 је близак класи бродова „Волгадон макс“. Нарочита пажња коннструктора усмерена је на аеродинамику брода која ће му омогућути кретање са мањим отпором што ће знатно смањити потрошњу горива.
Концепција пројекта ослањаће се на домаће материјале и корпорације. Производња бродова пројекта 23640 може бити организована на неколико домаћих завода. Финансирање градње одвијаће се кроз компанију „Машпролизинг“. По речима директора Обједињене корпорације бродоградње Алексеја Рахманова, на садашњи моменат завршен је дизајн пројекта који је представљен Руском поморском регистру бродова. У случају брзог решавања административних питања потенцијални купац може добити нови транспортни брод већ у 2021. години.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу
