Руски „летећи радар“ А-50У командоваће из ваздуха ловцима, бомбардерима и дроновима

„Помоћу средстава којима су опремљени ови авиони управља се авијацијом и убојним средствима. Ми данас радимо и активно решавамо задатке управљања беспилотним летелицама из авиона. Све се то дешава у јединственом информационом простору“, рекао је генерални конструктор концерна „Вега“ Владимир Верба. Он је на тај начин за телевизијску станицу „Звезда“ прокоментарисао јединствене могућности авиона А-50У који је учествовао у лету изнад Црвеног трга на паради 24. јуна.

Ова летелица је заиста без пандана. Захваљујући специјалној опреми, у којој централно место заузима радиотехнички комплекс Шмељ у стању је да са велике дистанце открива и идентификује ваздушне, поморске и велике копнене циљеве, преноси информацију командним центрима и наводи авионе у циљу напада на пронађене објекте.

И док је претходник А-50У могао да размењује податке у аутоматском режиму само са пресретачима МиГ-31 који лете на великим висинама, модернизована верзија летелице у стању је да пренесе податке о циљу свим авионима фронтовске авијације, копненим системима ПВО и чак беспилотним летелицама.

Виталиј В. Кузмин

На унапређивању основне верзије летећег радара ради предузеће „Беријев“ у Таганрогу. Они на авион постављају радиотехнички комплекс са побољшаним карактеристикама. Тако да А-50У брже проналази циљеве на малим висинама, као и тешко уочљиве, укључујући оне произведене помоћу технологије „стелт“, као и крстареће ракете и хеликоптере. Поред тога, повећана је постојаност електронике „печурке“ у односу на средства радиоелектронске борбе. Постоји и место за додатно гориво. А посада је добила простор за одмор и кухињу.

Модернизовани авион А-50У сада брже проналази нисколетеће и тешко приметне циљеве, укључујући оне израђене помоћу стелт технологије.

Према неким информацијама, Ваздушно-космичке снаге Русије добиле су шест модернизованих А-50У. Седми се очекује наредне године. Осим тога на бази A-50У биће створен перспективни авион радиолокационог осматрања и навођења А-100. Постоје информације да ће нови летећи радар моћи да открива и прати до 300 циљева на растојању од 650 километара и врши управљање 30 ловаца. Притом авион ће у ваздуху моћи да проведе до шест сати и удаљава се од базе хиљаду километара.

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!