„Помоћу средстава којима су опремљени ови авиони управља се авијацијом и убојним средствима. Ми данас радимо и активно решавамо задатке управљања беспилотним летелицама из авиона. Све се то дешава у јединственом информационом простору“, рекао је генерални конструктор концерна „Вега“ Владимир Верба. Он је на тај начин за телевизијску станицу „Звезда“ прокоментарисао јединствене могућности авиона А-50У који је учествовао у лету изнад Црвеног трга на паради 24. јуна.
Ова летелица је заиста без пандана. Захваљујући специјалној опреми, у којој централно место заузима радиотехнички комплекс Шмељ у стању је да са велике дистанце открива и идентификује ваздушне, поморске и велике копнене циљеве, преноси информацију командним центрима и наводи авионе у циљу напада на пронађене објекте.
И док је претходник А-50У могао да размењује податке у аутоматском режиму само са пресретачима МиГ-31 који лете на великим висинама, модернизована верзија летелице у стању је да пренесе податке о циљу свим авионима фронтовске авијације, копненим системима ПВО и чак беспилотним летелицама.
На унапређивању основне верзије летећег радара ради предузеће „Беријев“ у Таганрогу. Они на авион постављају радиотехнички комплекс са побољшаним карактеристикама. Тако да А-50У брже проналази циљеве на малим висинама, као и тешко уочљиве, укључујући оне произведене помоћу технологије „стелт“, као и крстареће ракете и хеликоптере. Поред тога, повећана је постојаност електронике „печурке“ у односу на средства радиоелектронске борбе. Постоји и место за додатно гориво. А посада је добила простор за одмор и кухињу.
Модернизовани авион А-50У сада брже проналази нисколетеће и тешко приметне циљеве, укључујући оне израђене помоћу стелт технологије.
Према неким информацијама, Ваздушно-космичке снаге Русије добиле су шест модернизованих А-50У. Седми се очекује наредне године. Осим тога на бази A-50У биће створен перспективни авион радиолокационог осматрања и навођења А-100. Постоје информације да ће нови летећи радар моћи да открива и прати до 300 циљева на растојању од 650 километара и врши управљање 30 ловаца. Притом авион ће у ваздуху моћи да проведе до шест сати и удаљава се од базе хиљаду километара.