„Ватрени налет једним оруђем“: Зашто је руска хаубица „Коалиција-СВ“ најбоља на свету?

Слободан Ђукић
О овом заиста изузетном самоходном артиљеријском оруђу говорио је начелник Научно-конструкторског центра ЦНИИ „Буревестник“- Павел Коваљев. Опширније у наставку текста.

У мају 2020.године руска армија је добила први контингент међувидовског артиљеријског комплекса „Коалиција-СВ“. Ово оруђе је широм аудиторијуму представљено на паради Победе која је 2015.године одржана у Москви, иако је његов развој започео још почетком 90-их година прошлог века.

Перспективно оруђе представља нову генерацију артиљеријског оружја, које по основним техничко-тактичким карактеристикама као што су – брзина паљбе, ефективни домет и прецизност паљбе – превазилази све савремене моделе домаће и стране производње. Основа оруђа је топ калибра 152мм који остварује темпо паљбе и до 10 граната у минуту, што је значајно више од других типова оруђа исте намене. Једна од главних карактеристика „Коалиције“ је могућност даљинског управљања ватром, где њену прецизност обезбеђује аутоматизовани систем за управљање главним системима оруђа, који су задужени за његово навођење, селекцију циља и навигацију.

Цео комплекс је резултат коооперције између више компанија који су део концерна „Уралвагозавод“. Самоходну хаубицу је развио тим конструктора Централног научно-истраживачког института ЦНИИ „Буревестник“, док је њен произвођач АО „Уральский завод транспортного машиностроения“ (Уралтрансмаш).

Развојни инжењери ЦНИИ „Буревестник“ су високо оценили могућности „Коалиције“: конструкција унифицираног артиљеријског модула који је оснажен топом калибра 152мм се у перспективи неће само уграђивати на борбене платформе које се налазе у саставу копненог вида војске и јединица обалске одбране, него и на бродове руске ратне морнарице (ВМС). Произвођач овог оруђа („Уралтрансмаш“) је назавао „Коалицију“ „првим кораком у роботизацији руске копнене борбене технике“.

Треба истаћи да је на перспективној хаубици захваљујући интеграцији савременог система за управљање ватром могуће реализовати режим „ватреног налета једним оруђем“. Недавно је ова могућност имплементирана и на дубоко модернизовану самоходну хаубицу 2С19М2 „Мста-С“, која је ушла у наоружање руске армије 2014.године, где се у међувремену показала као поуздано и ефикасно артиљеријско средство.

Улазак у еру роботизације борбене технике

2С35 „Коалиција-СВ“ је званично представљена на паради Победе 9.маја 2015.године, иако је развој аутоматизованог самоходног артиљеријског оруђа велике брзине (САО) за потребе дивизијске и армијске артиљерије Копнене војске започео још почетком 90-их година прошлог века.

 „У том моменту у наоружању совјетске армије су се налазиле самоходне хаубице калибра 152мм „Акација“, „Гиацинт-С“ и „Мста-С“. Ове хаубице су представљале моћно артиљеријска оруђа, међутим њихове техничко-тактичке карактеристике нису биле конкуретне новим типовима самоходних оруђа калибра 155мм, која су се тада почела појављивати у свету, а посебно САД. То се односило на самоходне хаубице Crusader (програм AFAS), немачку самоходну хаубицу PzH 2000, британску AS90, јужнокорејску K9, и тако даље“ – рекао је за интернет портал ТАСС начелник Научно-конструкторског центра ЦНИИ „Буревестник“- Павел Коваљев. Пред руским конструкторима далекометног артиљеријског наоружања се поставио задатак проналаска пута који би поново домаћу артиљерију ставио испред иностраних конкурената.

Према речима конструктора, средином 90-их година прошлог века је у компанији реализован пројекат научно-истраживачког рада (НИР) који је носио назив „Необитаемость“, са главним задатком проналаска могућности конструисања артиљеријских система на бази неопходних високоаутоматизованих (у перспективни потпуно роботизованих) даљински управљаних модула.

Током реализације овог пројекта је размотрена и могућност развоја артиљерије на основи система међувидовске намене, чија основа би био ултра-функционални артиљеријски модул унифициране израде који би се могао интегрисати са платформама различитих борбених машина које би постале део разних видова Оружаних снага и родова војске, као што су на пример јединице Копнене војске и војске обалске одбране. Управо се на овом примеру може схватити зашто је овај систем назван „Коалиција“.

Инжењери ЦНИИ „Буртевестник“ су развили, комплетирали и испитали експериментални модел перспективног самоходног артиљеријског оруђа, где су потврђене све задате техничко-тактичке карактеристике. „Резултати научно-истаживачког рада су омогућили да од 2006.године започне етапа научно-конструкторског рада „Коалиција-СВ“ која је требала да доведе до комплетирања перспективног међувидовског артиљеријског комплекса  калибра 152мм“ – рекао је руски конструктор. „Наручилац посла је имао изузетно високе захтеве који су се тицали брзине паљбе који је требао да испуни перспективно оруђе, тако да се почело са размишљањем конструкције самоходне хаубице са две топовске цеви. Прототип овог средства је ускоро завршен и тестиран у оквиру прве етапе опитно-конструкторског рада (ОКР)“.

Почетком 2010.године наручилац посла је радикално променио своју провобитну позицију. Пред конструкторима се појавио нови задатак развоја перпскетивног оруђа само са једном топовском цеви, која би била интегрисана на шасију „гусеничара“, шасију на точковима и која би у свом саставу ( у оквиру комлекса) имала транспортно-логистичку машину такође на точковима. Овај задатак су реализовали развојни инжењери компаније „Буревестник“, у кооперацији са 30 водећих предузећа.

Међутим, иако је самоходна хаубица представљена 2015.године она је након тога још дуго тестирана и дорађивана, иако се том приликом сам дизајн оруђа није пуно променио. „Уралнтрансмаш“ је 9.маја 2015.године комплетирао прву серију самоходних хаубица „Коалиција“. „Од тог момента оруђе је остало практично исто. Основна шасија је остала иста. Највише промена су претрпели механизми унутар оруђа, као и унапређење уређаја у бојевом одељену хаубице“- рекао је за ТАСС генерални директор „Уралнтрансмаша“ Дмитри Семизоров.

Ова компаниа је учествовала у опитном-конструкторском раду  „Коалиција-СВ“ као сарадник ЦНИИ „Буревестник“ када је у питању конструкција адекватне шасије и варијанте транспортно-логистичког возила на гусеничној основи. Према резултатима прве етапе оптино-конструкторског рада донешено је решење да се не настави даљи развој транспортно-логистичког возила на гусеничној платформи.

Поред рада на шасији перспективног средства, Јекатеринбуршки завод је по техничком захтеву „Буревестника“ направио куполу за самоходну хаубицу која је била компатибилна за качење на гусеничне платформе и платформе  точкаше. Данас је, по речима Семизорова, етапа фабричких тестирања самоходне хаубице „Колаиција-СВ“ у потпуности завршена.

 „Истовремено, заједно са развојем перспективне самоходне хаубице „Коалиција-СВ“ радимо и на стварању адекватног комплета муниције повећаних борбених могућности, које ради самостално конструкторско одељење задужено за артиљеријсју муницију. Ово је веома важан задатак чије успешно решавање ће значајно да повећа ефикасност наше артиљерије“ – рекао је специјалиста ЦНИИ „Буревестник“. Израда артиљеријског оруђа и комплементарног арсенала муниције је кључно са ефикасну реализацију целог пројекта. Управо се на основу овога може објаснити неопходност низа „дорада“ основних механизама на хаубици током фабричких испитивања оруђа, који су утицали на рокове целог процеса.

Ковалев наглашава, да су ове „дораде“ реализоване на сваком моделу хаубице која је направљена у оквиру експерименталног контингента самоходног артиљеријског оруђа „Колаиција“, укључујући и моделе који су својевремено по први пут приказани јавности на паради из 2015.године. „Од тог момента оруђе није претрпело никакве промене у свом визуелном изгледу. Само је имплементиран низ техничких процедура, које су повећале поузданост и безбедност руковања перспективним средством“ – истиче он.

Нема великих разлика од хаубице "Мста-С"

У овом моменту за потребе руског Министарства одбране се ради на модернизацији самоходне хаубице „Мста-С“, која спада у категорију основног оруђа бригадне артиљерије. Овај пројекат модернизације су заједно развили „Уралтрансмаш“ и „Буревестник“.

Модернизација самоходних „Мсти“ на верзију 2С19М2 донела је повећање брзине паљбе која је обезбеђена помоћу усавршавања система пуњења хаубице који је упарен са компјутерским механизмом управљања. Дубоко модернизована хаубица је добила нове системе, а замењени су и кључни делови оруђа. Међутим, само гађање се и даље ослања на ручну припрему муниције – истиче Коваљев. Интеграцијом модернизованог система за управљање ватром и њеним навођењем употребом прецизних дигиталних географских карата, повећана је њена прецизност а значајно је скраћено време за њено дејство. На овај начин обезбедили смо информационо, техничко и организационо садејство оруђа, са системом командовања тактичким саставом вишег ранга (бригадна артиљерија).

Кључна разлика између перспективне самоходне хаубице „Коалиција-СВ“ и модернизоване самохотке 2С19М2 „Мста-С“ се огледа у борбеном одсеку ових оруђа, који је према речима генералног директора „Уралтрансмаша“ потпуно другачији. Наиме, овај одсек је код „Коалиције-СВ“ – безпосадан. Посада која опслужује и управља овом хаубицом и која се се састоји од три човека се налази у одсеку за управљање оруђем и предњем делу њене шасије.

Перспективна самоходна хаубица „Коалиција-СВ“ нема аналога у свету захваљујући иновативним техничким решењима која су примењена приликом њеног пројектовања. То се пре свега односи на комплетирање роботизованог борбеног одсека на овом оруђу. Самоходном хаубицом управља бројно смањена посада која се састоји од три човека, и то даљински, из аутоматизованих формацијских места која се налазе у потпуно изолованом одељку шасије.

Према речима Коваљева, „Коалиција-СВ“ поседује у потпуности аутоматизовани процес припреме гађања, укључујући одабир адекватне муниције која ће се том приликом употребити, формирање адекватног модуларног  пуњења, инсталације упаљача и навођења комплетног оруђа. „На овај начин смо значајно скратили време за припрему првог хица, и обезбедили велику брзину паљбе при различитим угловима елевације хаубичке цеви. Брзина реакције оруђа на изненадну појаву било ког непланираног циља, је од изузетно велике важности у савременим условима, и оно се не може обезбедити са стандардним образцима артиљеријског наоружања“ – истиче Коваљев.

 „Управљање артиљеријским комплкесом ће се изводити даљински, где кључну улогу неће имати место где се налази оператер, који се у принципу може налазити и изван оруђа. Све што је неопходно јесте сигуран канал за размену информација и предају команде са удаљеног пункта управљања“ – напомиње специјалиста „Буревестника“. „На овај начин се отвара пут да у песпективи оруђе пређе у потпуно роботизовани режим рада“- наводи специјалиста.

С обзиром да се посада налази изван бојевог одељења оруђа, где она даљински управља процесима навођења хаубице, манипулације са муницијом и ватром, ово се може сматрати први кораком ка роботизацији борбене технике која се налази у саставу копненог вида руских оружаних снага.

Самоходна хаубица нове генерације „Коалиција-СВ“ поседује артиљериско оруђе високе балистике, које јој обезбеђује изузетно велики домет муниције. „Прецизност ватре је повећана захваљујући компјутеризованом комплексу аутоматске корекције ватре који њене параметре прорачунава на основу резултата који су добијени из сопстеног прорачунавања трајекторије пројектила. Висок режим брзине паљбе се обезбеђује аутоматским радом система за хлађење топовске цеви који се састоји од бризгљаки са охлађеном течности“- напомиње специјалиста ЦНИИ „Буревестник“.

Оруђе је опремљено ТВ/Термовизијским нишаном са ласерским даљиномером, а такође и са савременим комплексом за утврђивање топографије терена и навигације. Све ово има за циљ да једно оруђе интегрише у јединствен систем тактичке формације вишег ранга, и да истовремено обезбеди аутомоност борбене примене оруђа приликом брзе промене ватрене позиције.

Прецизније техничко-тактичке карактеристике оруђа због тајности приликом његовог развоја нису до краја познате. Међутим, нема никакве сумње да се перформансе ове хаубице налазе на самом врху, тачније да превазилазе најбоља домаћа и инострана решења када је у питању самоходна артиљерија. То се конкретно односи на ефективни домет оруђа који је код „Коалиције-СВ“ ЗА 1,3-1,7х већа него код конкуренције, затим на прецизност паљбе које је већа и до 3х, брзину паљбе 1,5х и ефективно време за решавање борбеног задатака које је краће за 1,5-3х.

По мишљењу генералног директора „Уралнтраснамша“, ближи аналог ове хаубице који се може наћи у иностранству јесте немачка самоходна хаубица „Donar“ која користи муницију калибра 155мм. Ову самохотку производи немачка компанија Krauss-Maffei Wegmann. Са њом управљају два члана посаде који су изоловани од бојевог оделења и размештени у одвојеном одсеку који се налази у шасији. „Међутим, ако говоримо о техничко-тактичким карактериситкама овог оруђа, који су на пример везани за начин манипулације са муницијом и осталим техничким елементима, она ипак заостаје за самохотком „Коалиција-СВ“- закључује Семизоров, уз напомену да је основна разлика самоходне хаубице „Коалиција-СБ“ у односу на дубоко модернизовани руску самохотку 2С19М2 „Мста-С“, већи ефективни домет перспективног оруђа.

 „Балистичка решења имплементирана на самоходној хаубици „Коалиција-СВ“ омогућавају овом оруђу да за разлику од своје конкуренције оствари удар по земаљским циљевима који се налазе на већим даљинама. Према атрибутима брзине паљбе и прецизности навођења, као и проходности на различтиим теренима, ове две хаубице су блиске једна другој“- наводи он.

Као и код самоходне хаубице Мста-С, на новом оруђу „Коалиција-СВ“ је реализован режим паљбе који се технички назива „ватрени налет“. Раније је овакав начин гађања циљева био технички неизводљив са совјетским и руским артиљеријским оруђима. Према речима Коваљева, основна карактеристика овог режима паљбе је „испаљивање пројектила под различитим угловима елевације топа, који на коначном делу путање једновремено падају на циљ“. Ово омогућава далеко ефикаснији удар по гађаном циљу (практично једно оруђе дејствује као цела батерија). Ова могућност је последица уградње усавршеног система за управљање ватром, као и механизма који обезбеђује висок темпо гађања.

 „Када оруђе поседује могућност да дејствује у овом режиму паљбе, то му драматично олакшава успешно извршење постављеног задатака и коначно, брже напуштање ватрене позиције чиме се избегава контрабатирање од стране непријатљске артиљерије. Пошто брзо испуца своје гранате, посада самоходне хаубице извлачи оруђе на резервну ватрену позицију, и на тај начин избегава узвратни удар непријатеља који дејствује по информацији у којима се налазе координате оруђа“ – појашњавања Коваљев.

Висок потенцијал међувидовског артиљеријског оруђа нове генерације

У оквиру опитно-конструкторског рата (ОКР) "Коалиција-СВ" развијена су две компоненте који чине један систем: самоходно артиљеријско оруђе на гусеничној платформи и платформи-точкашу, а такође и транспортно-логистичко возило.

Што се тиче извора шасије за платофрму-точкаша и транспортно-логистичку машину, у питању је модел тешког транспортног камиона КамАЗ-6560 који по оријентационим прорачунима у потпуности одговара параметрима носивости и проходности. „Без обзира што је укупна маса артиљеријског модула приликом пројектовања премашила задата очекивања, потоња тестирања самоходне хаубице на платофрми-точкашу нису довели до отказа шасије услед овог потенцијалног проблема“- рекао је Коваљев. „Што се тиче ватреног дела тестирања, они су на верзији хаубице која се налази на точкашу померени у односу на стандардну гусеничну верзију. Сматрало се да је целисходније да се у ову фазу тестирања уђе тек након тестирања на гусеничној платофрми, где би се у међувремену на основу резултата ових тестирања, унеле одговарајуће техничке модификације и дораде на артиљеријском модулу који иде на точкаша. Коначно, унифицирањем оба ова модула донело је велике уштеде што се тиче самог новца“.

У овом моменту након свих потребних модификација артиљеријског модула кренуло су и у тестирање ватрених могућности варијанте хаубице на точковима. „Транспортно-логистичко возило је прошло сва неопходна тестирања и спремно је за серијску произвдњу. Ово возило је намењено за транспорт артиљеријске муниције у количини 1,5-2 стандардна борбена комплета који се налази у самоходној хаубици. Савремени систем навигације омогућава транспортно-логистичкој машини да дође у сваку тачку где се налази самоходна хаубица „Колаиција-СВ“, са одступањем од 10 метара“ – истиче специјалиста ЦНИИ „Буревеснитк“.

Увођење у састав артиљеријског компелса аутоамтизоване танспортно-логистичке машине је омогућило уштеду у времену за попуну потрошеног борбеног комплета самоходне хаубице. То је од велике важности за посаду која се састоји од два човека, који све то раде употребом специјалних техничких механизама који се налазе у оквиру транспортно-логистичке машине и механизма са пуњење самоходне хаубице „Коалиција-СВ“ који се налази и њеној бојевом одсеку.

Иначе, самоходна хаубица „Колаиција-СВ“ (гусенична верзија) користи шасију узету са основног борбеног тенка Т-90. Према речима конструктора ЦНИИ „Буревестник“, ова платформа је одабрана по критерјуму „високог маневра и носивости када је у питању пројекат развоја ове хаубице“. Резултати прелиминарних тестирања самоходне хаубице су показали, да гусенична шасија на бази тенка Т-90 у целини оправдава очекивања развојног научно-конструкторског тима који је радио на овој хаубици. Истина, постоје планови да се ова шасија у перспективни замени шасијом нове генерације „Армата“, на коју би се монтирао артиљеријски бојеви модул самохотке „Коалиција“- говори Коваљев, напомињући да је то могући пут за даљу модернизацију овог комплекса.

Један од главних резултата пројекта развоја самоходне хаубице нове генерације „Коалиција –СВ“ је изградња потпуно функционалног унифицираног артиљеријског модула са топом калибра 152мм,  којег је могуће интегрисати на различите борбене платформе које се налазе у наоружању јединица копнене војске, обалске одбране па чак и ратне морнарице. Постоји реална могућност да се на бази ових модула изграде високоефикасни роботизовани извиђачко-ударни системи. Све ово говори да је развојни потенцијал овог пројекта веома висок и потентан.

Генерални директор компаније „Уралнтранспаш“ Дмитри Семизоров је рекао, да ће после успешног завршетка свих видова тестирања новог оруђа (како у фабрици тако и јединицама) кренути његова серијска производња и испорука артиљеријским јединцама руске армије. У овом моменту се овај комплекс налази у фази завршних тестирања, која подразумевају интензивну проверу у јединицама руске армије.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“