Руси раде на изради оклопног возила које ће моћи да се десантира из хеликоптера породице Ми-8?

Извор фотографије: интернет портал Бог-рата (mars.online)
Руски војно индустријски комплекс за потребе опремања специјалних јединица ради на изради суперкомпактног оклопног возила „Ласок-4“, који ће имати масу од свега 2 тоне. Захваљујући својим габаритима ово возило ће моћи да се транспортује ваздушним путем помоћу војно-транспортних хеликоптера Ми-АМТШ и експортне верзије Ми-171Ш.

Како је за интернет портал РГ саопштио генерални директор компаније ПКЦ Инновационное Шасси Сергеј Толмачев, приликом развоја овог возила консултована су искуства из различитих специјалних операција, које су извођене у неколико последњих конфликата широм света. Пројекат има за циљ стварање лаког оклопног возила које ће имати аеромобилна својства (превожење ваздушним путем). Поред тога, само возило ће морати да одговори на високе захтеве када је у питању извођење борбених дејстава у веома сложеним условима, и на захтевним теренима као што је брдско-планински простор, али и битка у урбаном амбијенту.

У основи „Ласок-4“  је конструисан не бази ранијег искуства приликом развоја јуришног оклопног возила „Саранча“. Ново возило поседује далеко лакшу шасију, савремени облик израде оклопне капсуле, као и нижу силуету. Што се тиче наоружања предвиђена је уградња митраљеза различитог типа, углавном калибра 7,62 мм као што су РПК, ПК, „Печењег“, али и оних нешто тежих у калибру 12,7 милиметара, попут митраљеза „Утјос“ и „Корд“.

Сама конфигурација израде оклопне капсуле возила омогућава његову поуздану заштиту приликом напада на горњу пројекцију (отпор из стамбених зграда са више спратова и слично). Унутрашње странице возила ће бити обложене додатном антифрагментационом облогом, док ће седишта поседовати антитрауматски дизајн.

Лака борбена платформа је грађена на модуларном принципу, и на њој је у основи могућа изградња различитих врста варијанти овог возила, које ће уз то имати и амфибијска својства. Руски конструктори су предвидели и сезонску модификацију овог возила (јесен/ зима) која се састоји од додавања специјалне гусенице на точкове возила, а која ће има функцију у значајном повећању његове проходности.

 

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“