Ми-35М на аеродрому "Пуковник Миленко Павловић" - Батајница
Министарство одбране Републике Србије / Војска СрбијеМинск и Москва су потписали уговоре око набавке, ремонта и одржавање савремене војне технике, преноси интернет портал газета.ру, позивајући се на информације из белоруског Министарства одбране.
Конкретно, потписан је уговор око набавке два батаљона борбених оклопних транспортера БТР-82А, као и првог контигента који ће се састојати од четири десантно јуришна хеликоптера Ми-35М.
Поред тога, белоруска армија и концерн „Алмаз-Антеј“ су потписали план заједничке сарадње када је у питању набавка најсавременијих система противваздухопловне и противракетне одбране у периоду 2021- 2025 година.
БТР-82А представља дубоку модификацију оклопног транспортера БТР-80 које белоруска армија има у свом наоружању. Опитни модели овог возила су направљени 2009.године. Четири године касније, оклопни транспортер је усвојен у наоружање руске армије. Маса возила износи 15,400 килограма. Овај транспортер је способан да превози до 10 војника са пуном борбеном опремом. Опремљен је дизел мотором који генерише 300 коњских снага. Захваљујући овоме, али и ослањању на точкове, БТР-82А на путу може да достигне брзину и до 100 км/час. Приликом савалађивања водених препрека „осамдесетдвојка“ плови брзином до 9 км/час. Са пуним резервоаарима овај оклопни транспортер може да савлада пут у дужини 600км.
Наоружан је аутоматским топом 2А72 кал.30мм са којим је спрегнут митраљез у кал.7,62мм. Максимална брзина паљбе коју остварује овај топ је око 300 граната у минути. Енергија гранате омогућава ефективну борбу против живе силе непријатеља на даљинама и до 4000 метара, као и лакооклопљене борбене технике до 2000 метара. Панцирна поткалибарна граната „Кернер“ у кал. 30х165 мм може да пробије хомогену челичну плочу дебљине 30 мм која је наслоњена под углом од 60 степени, са даљине од 1000 метара. Модернизоване варијанте овог транспортера (БТР-82АТ) могу да буду наоружане и са противтенковским вођеним ракетама „Корнет“.
Ми-35М представља дубоко модернизацију ударног хеликоптера Ми-24В/ВП са циљем унапређења летно-техничких и експлоатационих карактеристика летелице, као и значајног унапређења нападно-навигацијског комплекса који може да користи проширен асортиман убојног терета. Ова модификација је добила ознаку Ми-24ВМ (експортна верзија Ми-35М).
Хеликоптер карактерише савршенија структура хеликоптерске елисе која се добила употребом специјалних композитних материјала на бази фибергласа/стаклопластике, а која је примењена и у случају ударног хеликоптера новије генерације Ми-28Н. Затим, значајно је унапређен и проширен асортиман високо-прецизног наоружања, као и нападно-навигацијски комплекс. Ови технолошки поступци су обезбедили и продужење експлоатационог рока употребе хеликоптера на период и до 15 година.
Примењени технолошки поступци у изради Ми-24ВМ (Ми-35М), у укупном збиру повећавају ефикасност саме летелице за чак 2х у односу на његовог претходника Ми-24/Ми-25 и његове бројне верзије.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу