„Реакције оних који су возили пробне моделе су позитивне, пробни возачи су задовољниˮ, изјавио је за Mil.Press представник дирекције компаније „Ремдизељˮ Александар Матвејев.
Он је такође истакао да је у циљу откривања „дечјих болестиˮ оклопни аутомобил Тајфун-ВДВ учествовао у две експедиције на највишу планину Европе Елбрус.
„Не могу ништа да кажем о техничким недостацима који су тамо откривени, али је главни конструктор био задовољан последњом експедицијомˮ, истакао је Александар Матвејев.
Оклопни аутомобил „Тајфун-ВДВˮ К4386 конструисан је по схеми „носећег оклопног блокаˮ и поседује комбиновану заштиту од керамичког оклопа. Поред посаде возило може да превози још осам припадника десантних снага. Оклопни блок може да издржи експлозију од 4 до 6 килограма ТНТ-а.
За одбрану је на оклопне аутомобиле постављен борбени модул на даљинско управљање са аутоматским топом калибра 30 милиметара и митраљезом ПКТМ калибра 7,62 милиметра.
Као погонски елемент користи се дизел-мотор „КамАЗ-аˮ од 350 коњских снага. Захваљујући њему оклопно возило тешко 13 тона може на асфалтираном путу да достигне брзину до 100 километара на час, да савлађује успоне нагиба до 30 степени и водене препреке дубине до 1,9 метара. Капацитет резервоара обезбеђују да возило по путу пређе до 1200 километара.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу