- Пратите наше садржаје преко иновационог руског сервиса Telegram, који је удобнији и безбеднији од Facebook-a! Ако Фејсбук одбија да дели наше објаве, уз Телеграм смо увек са вама!
Према његовим речима, у лету је учествовао најискуснији летачки и технички кадар. Током лета на висини од преко 6.000 метара и при брзини од око 500 километара на час авиони-танкери Ил-78 трипут су наточили 130 тона горива у сваки Ту-160.
„Овакав број пуњења резервоара и пријем толике количине горива током једног лета на овом типу авиона је реализован по први путˮ, истиче Олег Пчела.
Прочитајте такође! Какав су то светски рекорд у суботу оборили руски суперсонични бомбардери Ту-160 „Бели Лабуд“?
Он додаје да су пилоти морали да проведу преко 16 сати у специјалним морским скафандерима током лета изнад неутралних вода централног дела Северног леденог океана, Тихог океана, Карског, Лаптевског, Источносибирског, Чукотског и Баренцовог мора.
Према речима генерал-мајора, опрема у авиону омогућава посади да припреми храну, скува кафу или чај. У авиону постоји чак и нека врста микроталасне рерне. То обезбеђује услове за тако дуг лет.
Пилоти су после слетања изјавили да су били спремни да наставе лет. „Овај лет је, као и многи други, показао да је далеколетна авијација у стању да испуњава задатке у свакој тачки планетеˮ, истиче Олег Пчела.