Компанија КамАЗ је на свом Јутјуб каналу објавила снимак на којем су представљене могућности аутономног теретног камиона „Челнокˮ. Главна карактеристика руског аутономног превозног средства је непостојање кабине за возача.
Модел 3373 „Челнокˮ је прво комерцијално аутономно возило у Русији за које је издат патент. Шлепер је дуг 8 метара, широк 2,5 метра и висок 4 метра. Према овим карактеристикама упоредив је са моделом средње носивости КамАЗ 4308, с тим што аутономни камион нема никакву кабину, што значајно смањује његову цену и омогућава више корисног простора у возилу.
При сопственој тежини од 8.000 килограма „Челнокˮ може да повезе до 10 тона корисног терета. Притом он нема предњи и задњи део и може се кретати у било којем смеру. Захваљујући томе што су сви точкови на возилу погонски, шлепер може да се окрене на малом простору, а такође да се креће дијагонално у такозваном режиму „крабеˮ.
„Челнокˮ поседује синхрони електромотор са сталним магнетима и батерију од 60 киловат-сати. Максимална брзина му је 40 километара на сат, а са пуном батеријом може да пређе до 50 километара. Према речима инжењера, с обзиром да је аутономно превозно средство намењено за затворене просторе фабрика аутомобила, ове карактеристике су довољне за вршење постављених задатака.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу