„Летећи чамац“: Амерички часопис NI подсетио на јединствени совјетски авион

АО «ЭМЗ им. В.М. Мясищева»
На самом почетку Хладног рата совјетски експериментални конструкторски биро „Мјасишчев“ развио је хидроавион са карактеристикама које су биле готово невероватне за то доба. Могао је да носи нуклеарно наоружање и притом био надзвучни.

На јединствени авион-амфибију подсетио је колумниста америчког часописа The National Interest Мајкл Пек.

Хидроавиони на почетку двадесетог века сматрани су краљевима неба. Они су активно коришћени у светском рату за извиђање, навођење артиљеријске ватре и спасилачке операције. После 1945. године ова возила полако су потиснула млазна, са већим радијусом дејства.

У СССР пројекат М-70 који је понудио Опитно-конструкторски биро „Мјасишчев“ није био само хидроавион-бомбардер способан да носи нуклеарно оружје, већ и надзвучни авион који је достизао брзину од 1,7 до 2,4 хиљаде километара на час. Притом једна од верзија авиона била је у стању да испаљује крстареће ракете са висине од 21 километра, а друга са 15 километара висине.

Позивајући се на књигу Јефима Гордона и Сергеја Комисарова о нереализованим пројектима авиона у периоду од 1925. до 2010. године, Пек наводи задатке који су били намењени М-70. Тако је авион требало да изводи нападе крстарећим ракетама или конвенционалним бомбама на непријатељске бродове у свим временским приликама и добима дана са разних висина, као и да врши извиђање и одређује циљеве подморницама. Треба напоменути да је хидроавион имао могућност пуњења горивом са подморница.

Притом конструкција М-70 је била веома софистицирана, аеродинамичан авион са два мотора у горњем делу крила. Специфичност је представљао ходни део, три хидроскије које су се увлачиле, једна у предњем делу, две испод крила, као и подводно крило на увлачење испод трупа. Посаду авиона чинила су три члана.

Развој пројекта омео је развој надзвучних бомбардера копненог базирања који се одвијао у самом конструкторском бироу „Мјасишчев“. Поред тога потреба за стратешким бомбардерима амфибијама као и у многим другим егзотичним пројектима авиона, нестала је са појавом балистичких ракета.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“