По свему судећи руска ваздухопловна војна индустрија интензивно ради на развоју пројекта употребе тешког руског ударног дрона „Охотник“ у тандему са ловцем Су-57 . Претпоставке је да ће се стандардна формација састојати од једног авиона Су-57 који ће управљати групом од 3-5 дронова.С-70 „Охотник“ ће поседовати и сопствени систем вештачке интелигенције која ће му омогућити да самостално обавља задатке, што је императив код ловца шесте генерације.
Један од главних бенефита овог упаривања биће повећање радарско-осматрачког потенцијала ловца Су-57 на основу чега овај може да лансира ракету по циљевима који се налазе изван зоне дејства ПВО условног непријатеља. Наиме, пошто ће ове летелице бити умрежене, С-70 „Охотник“ ће имати задатак да се креће испред Су-57 и да помоћу свог радара захвата зоне које превазилазе домет матичног радара који је интегрисан на летелици пете генерације.
Иначе, Су-57 је руски вишенаменски борбени авион пете генерације којег су развили ваздухопловни инжињери ОКБ Сухој. Он је намењен извршавању широког спектра задатака који се могу поставити испред једне ваздухопловне борбене платформе, као што је остваривање апсолутне ваздушне превласти изнад територије на којој се изводе активна борбена дејства, уништавање најразличитијих земаљских циљева и површинских бродова који су ојачани савременим противваздухопловним борбеним средствима, операције извиђања и надзора ваздушног простора на великим удаљеностима, уништавање командне инфраструктуре непријатеља итд.
Посебна пажња руских војних конструктора је усмерена на изградњу напредног ракетног наоружања класе „ваздух-ваздух“ које ће овој летелици обезбедити остваривање доминације у ваздушном простору. То се пре свега односи на развој суперманевришућих ракета кратког и средњег домета (Р-73/РВВ МД и К-77М/РВВ АЕ), али и ракете великог домета за напад на циљеве на даљинама 300+км као што је Р-37М. Поред реконфигурације њихових габарита и дизајна, посебна пажња је посвећена развоју нове генерације ултра-отпорних (на средства противелектронске борбе, прим.предовиоца) самонавођених бојевих глава високе осетљивости.
Употреба беспилотног дрона који ће имати све карактеристике борбеног авиона омогућава извођење далеко сложенијих маневарских фигура него у случају када летелицом управља човек, који том приликом трпи велико оптерећење које може довести до губитка свести. Беспилотна летелица ће моћи да своје задатаке извршава при великим брзинама и наглим променама правца, на стратосферским висинима, у зони ближег космоса. Једно тактичко ударно одељење се може састојати од 4-6 летелица. На пример преко једног авиона Су-57 (који има улогу командног пункта) се може управљати групом од три-пет беспилотних летелица С-70 „Охотник“, што значајно повећава њихову укупну ефикасност. У случају компромитације везе између дрона и командног пункта (авион Су-57), сегмент вештачке интелигенције ће свакој летелици понаособ омогућити наставак самосталног извођења задатка на основу исправног алгоритма управљања.
Претпоставља се да ће С-70 „Охотник“ достизати масу до 25 тона, што је нпр. дупло више од тактичког ловца четврте генерације МиГ-29. Он ће моћи да оствари надзвучну брзину лета (око 1,400 км/ч), док ће његова крстарећа брзина бити у граници високе дозвучне брзине која ће се кретати у вредности око 1,000 км/ч. С-70 ће моћи да прелети око 5000 км, и достигне висину (плафон лета) 10,000+ метара. Одатле ће високопрецизним оружјем моћи да уништава непријатељске копнене циљеве и врши операције ваздушног извиђања. Претпоставка је да ће „Охотник“ имати способност да понесе до 2,5 тоне убојног терета (поједини извори говоре да ће ударни дрон моћи да понесе чак 8т бомби и ракета)
Летелица ће бити направљена по технологији која ће јој обезбедити малу радарску рефлективност-видљивост. Основна конструкторска база за израду ове летелице је концепција тзв. „летећег крила“. Убојно наоружање ће да носи у унутрашњим борбеним спремницима, слично као код ловаца 5.генерације. Корпус беспилотног апарата ће бити направљен од композитних материјала.
Интересантно је истаћи да се на овој фотографији налази и ловац-бомбардер Су-34. Ово може да укаже на могућност да руски конструктори раде на потенцијалном увезивању и модернизоване верзије ове летелице са тешким ударним беспилотним летелицама С-70 „Охотник“. Наиме, модернизована варијанта руског ловца-бомбардера Су-34М ће бити комплетирана до краја 2022.године. Највеће унапређење у односу на постојећу верзију ваздухоплова ће претрепти радарска компонента. Наиме, у плану је интеграција новог радара са отвореном архитектуром, који ће у односу на постојећи имати увећане техничко-тактичке могућности. Поред новог радара планира се и угардња новог навигационог комплека, као и побољшање система за индикацију информација у кабини пилота.У августу 2019. године Министарство одбране Руске Федерације и компанија „Сухој“ су потписали уговор о модернизацији Су-34 на основу борбене примене авиона у сиријског кампањи.
Сухој Су-34 (рус. Сухой Су-34, НАТО Fullback) — припада класи тактичких вишенаменских ловаца-бомбардера. Развијен је у КБ Сухој, а серијски се производи у Новосибирској фабрици авиона „Валериј Чкалов”. Његова превасходна намена су бомбардерски задаци, где употребом ракета класе ваздух-земља и авио-бомби уништава широк спектар циљева на земљи. Захваљујући компатибилности са заиста обимном палетом ваздухопловног наоружања, овај авион може да се бори против циљева на мору, али и у ваздуху.
У последње време овај авион је ојачан савременим системима електронског ометања, што значајно усложњава позицију противника у евентуалном ваздушном сукобу са овим авионом, али и непријатељских посада на средствима ПВО. Један од најбољих авиона на свету у својој класи. Борбена летелица са вероватно највишим оценама током руске операције у Сирији.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу
