Представљен руски електрични кросовер „Кама-1ˮ (ВИДЕО)

• Пратите наше садржаје преко иновационог руског сервиса Telegram! Сви наши најновији и најактуелнији текстови стижу директно на ваш паметни телефон! Ако Фејсбук одбија да дели наше објаве, уз Телеграм смо увек са вама!

У Москви је премијерно представљен „Камазовˮ електрични кросовер под називом „Кама-1ˮ. Предсеријски модел, пројектован у сарадњи са Санкпетербуршким политехничким универзитетом „Петар Великиˮ, изложен је на сајму ВУЗПРОМЕКСПО-2020.

Возило са троја врата по габаритима незнатно превазилази модел „Окаˮ: дужина му је 3,4 метра, ширина 1,7 метара, а висина 1,6 метра. Клиренс му је 160 милиметара. „Кама-1ˮ поседује ЛЕД оптику са динамичким жмигавцима и системом за помоћ возачу ADAS трећег нивоа.

Лако замењиви рубови блатобрана, сајтне и маске биће корисни у каршерингу, који КамАЗ види као једну од сфера употребе електричног возила. Још једна специфичност кросовера је масивно предње стакло које се пружа на кров и омогућава панорамски поглед. У волан је уграђен екран од 10 инча са командама инструмената и мултимедијалним системом. Преко њега се реализује управљање системом ADAS и клима-уређајем.

„Кама-1ˮ покреће електромотор снаге 80 киловата који омогућава развијање брзине до 150 километара на час. Литијумско-јонски акумулатор капацитета 33 киловат-часа обезбеђује прелазак до 250 километара без пуњења. Предност овог кросовера је у брзом пуњењу. У обичном режиму акумулатор се пуни за шест сати, а у убрзаном за само 20 минута. Ауто убрзава до стотке за 6,7 секунди.

Генерални директор „Камазаˮ Сергеј Когогин смарт-кросовер описује као „први електрични аутомобил у Русији у потпуности пројектован на основу технологије дигиталних близанаца и специјализованих дигиталних платформиˮ. Таква технологија омогућава виртуелно тестирање електричног аутомобила уз промену показатеља у различитим условима.

Представљени модел је индустријски предсеријски примерак који је прошао тестирања и сертификацију. „Камазˮ ће се припремом продајне верзије вероватно бавити без учешћа универзитета. Када ће се возило појавити у продаји још није познато. Раније је фабрика у граду Набережније Челни као оријентациони рок навела 2024. годину.

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!