- Пратите наше садржаје преко иновационог руског сервиса Telegram! Сви наши најновији и најактуелнији текстови стижу директно на ваш паметни телефон! Ако Фејсбук одбија да дели наше објаве, уз Телеграм смо увек са вама!
На хеликоптер је постављен модернизовани систем за гориво који омогућава да се повећа долет. Путем унапређења репне елисе побољшана је стабилност летелице током лета. Осим тога, „Ансат-Мˮ је добио најновију радио-електронску опрему која омогућава летове у условима нулте видљивости.
Летелица је добила додатни резервоар чиме је долет повећан са 505 на 800 километара. Удео композитних материјала у конструкцији повећан је за 15% на 35%, што је омогућило да се смањи тежина хеликоптера и унапреде његове летачке карактеристике. Сертификациона тестирања хеликоптера „Ансат-Мˮ и прве испоруке планирани су за 2021. годину.
У току је пројектовање нових лопатица носећег и помоћног репног ротора са унапређеном аеродинамиком. Њихово коришћење ће унапредити маневарске могућности хеликоптера и повећати удобност путника, смањујући ниво буке у кабини. Примена нових лопатица такође ће повећати крстарећу брзину, динамички плафон лета, као и максималну масу при полетању. 2021. године планирано је да летелица добије нови систем против смрзавања и троканални аутопилот за аутоматско летење.
Први наручилац модернизованих хеликоптера „Ансатˮ биће авиокомпанија „Поларне авиолинијеˮ. На Крајњи Север ће бити послато седам хеликоптера „Ансатˮ, а испоруке ће почети већ 2021. Према условима уговора, све летелице ће имати савремене медицинске модуле. „Ансатˮ се може користити у температурном опсегу од -45 до +50 степени Целзијуса и у условима планинског рељефа, саопштила је корпорација „Ростехˮ.