Спектакуларна фотографија атомског ледоломца „Тајмир“ у сред ледене недођије

Слободан Ђукић
На фотографији се види атомски ледоломац „Тајмир“ („Таймыр“) који у касне сате разбија лед на температурама које знају да се спусте на – 50 степени Целзијуса. Ради се о пловилу које је за потребе СССР-а направљено у финском бродоградилишту „Wärtsilä“. Захваљујући великој тежини и снажном погону овај брод може да просеца ледену плочу дебљине два метра.

„Таймыр“ спада у категорију атомских ледоломаца, који су намењени за обезбеђење пловидбе кроз сибирске реке које у зимском периоду у поптуности знају да буду оковане ледом. Брод је пројектован да има мањи газ него уобичајено, јер је то неопходно за безбедану пловидбу у речним коритима (мања дубина него у морима и океанима). Он је своје име добио у част парног ледоломца Таймыр“ који је направљен почетком 20.века.

Корпус брода је направљен крајем 80-их година прошлог века у луци „Wärtsilä“ /г. Хелсиники-Финска на основу наруџбине СССР-а. Међутим, његова опрема (погонска установа која је направљена на бази нуклеарног реактора КЛТ-40М, као и остали системи) били су совјетске производње. Такође, и челик од којег је прављен брод је совјетског порекла. Погонска јединица на бази нуклеарног реактора је направљена у тадашњем Лењинграду, док је тело ледоломца из финске луке помоћу тегљача одшлепано 1988. године.

Што се тиче саме погонске јединице она је могла да генерише снагу од око 50 хиљада „коња“. Захваљујући овом податку као и тежини самог брода Таймыр“ је могао да разбија лед дебљине и до два метра. Приликом разбијања леда дебљине 1,75-1,80м брод се могао да се креће брзином од 2 чвора. Ледоломац је могао да се користи на температурама и од – 50 степени Целзијуса.

Изградња атомског ледоломца Таймыр“ је била важна прекретница у сарадњи између СССР и Финске. Ускоро је био направљен и друго брод ове класе „Вайгач“.

Техничко-тактичке карактеристике атомског ледоломца Таймыр“

Пловило спада у категорију атомских ледоломаца, класе KM(★) ЛЛ2[2] А. Налази се у оквиру компаније ФГУП „Атомфлот“ државне корпорације „Росатом“. Брод је уведен у експлоатацију 30.јуна 1989.године. Његов депласман износи 20 хиљада тона. Дужина брода је 151,8 метара, ширина 29,2 метра и висина 15,2 метара. Газ достиже 8,2 метра.

Пловило покреће атомска турбоелектрична погонска јединица (два турбогенератора ГТА 6421-ОМ5), укупне снаге 36,800 киловата (2 х 18,400). Ова снага се преноси преко три пропелера који могу да погурају брод до брзине од 18,5 чворова (33,3 км/час).

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“