Новитети: Борбена станица „Охотник“ (срб. „Ловац“) добија нову варијанту митраљеза „Корд“

Наука и технологија
RUSSIA BEYOND - СРБИЈА
НПО „Електромашина“ која је интегрални део концерна „Уралвагонзавод“ / државна корпорација Ростех) успешно је окончала тестирање даљински управљиве борбене станице „Охотник“ (у наставку текста скр. ДУБС, примедба преводиоца) која улази у наоружање оклопног аутомобила „Тајфун-К“. Оно што је новитет је интеграција нове варијанте митраљеза 6П49 калибра 12,7мм.

Ово је интернет порталу ТАСС саопштено у иформативној служби концерна „Уралвагонзовод“.

„Нови митраљез је производ ОАО „Завод имени Дегтярева“ (ЗиД -део холдинга „Высокоточные комплексы“ који улази у састав државне корпорације Ростех). Он значајно повећава техничко-тактичке карактеристике ДУБС „Охотник“, повећава његову конкурентност на међународном тржишту где га ставља раме уз раме са најреномиранијим светским произвођачима. Унапређење даљински управљиве борбене станице је реализовано на сопстену инцијативу“ – нагласили су у иноформативној служби концерна „Уралвагонзавод“ цитирајући речи Сергеја Абрамова, главног конструктора када су у питању управљачки системи које производи компанија НПО „Електромашина“.

Према речима главног конструктора, произвођач митраљеза је новембра 2020.године започео његову серијску производњу на основу сопствене пројектне документације (серијски број „О1“). „ У блиском временском периоду први контингент унапређених даљински управљивих борбених станица „Охотник“ за оклопне аутомобиле „Тајфун-К“ ће бити интегрисане са новим митраљезом. У сличној конфигурацији овај ДУБС ће бити интегрисан и на технику коју користи руска ратна морнарице, али и друга специјална техника“- рекао је Абрамов.

Како су саопштили у „Уралвагонзаводу“, недавно је ДУБС „Охотник“ прошла полигонска тестирања у Нижњем Тагилу. „Приликом употребе новог митраљеза регистровали смо значајан прираст прецизности, што је практично доказано обарањем различитих мета приликом тестирања. Ефикасност уништења из модернизоване ДУБС „Охотник“ је увећана за 20-30%“ – наглашено је у концерну.

НПО „Електромашина“ је такође развила додатну модификацију ДУБС „Охотник“ који је специјално намењена за уградњу на површинска пловила. У једној таквој конфигурацији целокупан систем ће носити име „Нарвал“- истичу у информативној служби концерна.

 "Охотник"

„Охотник“ (верзија за ВМФ „Нарвал“) представља један од најсавременијих даљински управљивих борбених станица руске производње. Његово основно наоружање је стабилисано у две равни, што омогаћава ефикасно уништење циљева (стационарни и покретни) на даљинама већим од 1,000 метара. Што се тиче његове оптоелектронске сензорике у њу улази ТВ-камера која је у стању да распозна циљеве на даљини и до 5 хиљада метара, као и термовизијски уређај који је у стању да распозна циљ на даљини до 2,5 хиљада метара. У оптоелектронском кућишту се налази и ласерски даљиномер.

ДУБС „Охотник“ је први пут предстаљен на Међународном војно-техничком сајму „Армија-2018“, из чега је настало неколико модификација за разне видове борбених платформи. Верзија борбеног модула/станице за оклопне аутомобиле „Тајфун-К“ је први пут представљена јавности на војној паради у Москви која је одржана 2020.године.

Оклопни аутомобил КамАЗ 53949 „Тайфун-К“ (4х4) који је званично представљен 9. маја 2018.године на Паради победе, почело је средином исте године да се испоручује јединицама специјалне намене, које се налазе у оквиру Јужног војног округа. За разлику од оклопног возила „Тайфун-К" (6х6) ново возило има мање димензије и другачије карактеристике. У унутрашњости возила се налази укупно десет седишта за посаду и припаднике десантних јединица. Четири седишта (укључујући седиште возача и командира) окренута су лицем напред, у правцу кретања возила, док су остала постављена бочно у задњем десантном одсеку.

Оклопно возило има доста добро решену оклопну заштиту која је отпорна на муницију 7,62мм, укључујући и муницију испаљено из снајперске пушке СВД. Аутомобил је такође у великој мери заштићен од стандардних и импропвизованих минско-експлозивних средстава, где може да издржи експлозију и до шест килограма тротила.

Возило погони мотор који генерише око 350 „коња“. Максимална брзина на путу износи 105 километара на сат, док је аутономија кретања је до 850 километара.Возило је по својој концепцији вишенаменско, тачније може да се користи у обављању различитих задатака, као што су нпр. извиђачке мисије, пратње колона, у санитарној служби, али и као командно-штапско возило.