- Пратите наше садржаје преко иновационог руског сервиса Telegram! Сви наши најновији и најактуелнији текстови стижу директно на ваш паметни телефон! Ако Фејсбук одбија да дели наше објаве, уз Телеграм смо увек са вама!
Тако је недавно примећена јединствена „педесетчетворка“, позната као модел из 1947. године, о којој маштају многи војни музеји света.
На одржаном такмичењу за најбољу посаду међу техником налазио се и нешто каснији, али такође врло редак примерак совјетског средњег тенка из 1949. године.
Како се испоставило та верзија стигла је у југоисточну Азију, и могуће, чак узела учешће у борбеним дејствима.
У поређењу са претходним моделом ова варијанта има куполу идеалног облика, међутим косина у задњем делу још увек није напуштена.
Како би се укупна тежина смањила на 35500 килограма интервенисано је у предњем горњем делу тела тенка који је постао тањи, али не на уштрб карактеристика.
Код механичара-возача постављен је фиксирани митраљез Горјунов калибра 7,62 мм. Још један упарен је са топом Д-10Т калибра 100 мм. Ту је и противавионски митраљез ДШК калибра 12,7мм.
Гусеничне траке су шире, ради боље проходности. Мотор је остао исти В-54, са 520 к.с. Максимална брзина на друму је 50 километара на сат. Аутономија кретања 330 километара.