О необичном мотоциклу писао је британски портал о мотоциклизму Visor Down. У енглеском тексту назив мотора је пренет као Hamyak.
Тежак 85 килограм, „Хомјак“ има мотор запремине 150 кубних центиметара од кинеског скутера. Поседује једну гусеницу од моторних санки. Нема волан за управљање, већ је за скретање сићушног мотоцикла потребно нагнути га у страну или уздигнути предњи део и окренути гусенице. Према речима изумитеља, на снегу или на песку то је релативно лако извести, док је на асфалту теже, али такође могуће.
Максимална брзина гусеничног мотоцикла је 43 километара на час, али његов носећи део боље функционише на брзинама до 20 километара на час. Резервоар може да прими довољно горива за 10 сати вожње, а осим тога „Хомјак“ поседује и резервни канистер од 5 литара. На предњем и задњем делу овог теренског мотоцикла налазе се држачи за опрему. Изумитељ на њима држи сајлу од 15 метара, секиру, склопиву тестеру, батеријску лампу, компас и термос.
„Хомјак“ није намењен за путеве опште намене. По димензијама притом више подсећа на дечји мотор и зато се до неуређеног терена лако може превести у гепеку.
„Хрчак“ - најмање руско теренско возило
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу